Правила дорожного движения Федеративной Республики Германия
(Strassenverkehrsordnung)

(от 16 марта 2013, с последними изменениями согласно Статье 1 Постановления от 18 мая 2017)
(по-прежнему отсутствует Часть III "Порядок исполнения, денежные штрафы и заключительные положения")

Данный перевод выполнен не профессиональным переводчиком, наверняка содержит многочисленные ошибки и не является официальным текстом. Все выводы из прочитанного Вы делаете на свой страх и риск.

Для интеллектуалов также дополнительно сообщаем, что в предложении "Правила дорожного движения Федеративной Республики Германия" ошибки нет, а в словосочетании "выполнен не профессиональным переводчиком" частица "не" пишется раздельно.

Источник: Служба Федерального Министерства юстиции совместно с Juris GmbH, http://www.gesetze-im-internet.de/stvo/index.html

(По законам Российской Федерации законодательный акт не является объектом авторского права.
А вот перевод - является...)

I. Общие правила движения
§ 1 Базовые правила
§ 2 Использование дорог
§ 3 Скорость
§ 4 Дистанция
§ 5 Обгон
§ 6 Встречный разъезд
§ 7 Использование полос движения
§ 7а Отходящие полосы, полосы разгона и торможения
§ 8 Преимущество на перекрестках
§ 9 Поворот, разворот и движение задним ходом
§ 10 Въезд и начало движения
§ 11 Особые условия движения
§ 12 Остановка и стоянка
§ 13 Устройства контроля продолжительности стоянки
§ 14 Обязанности при посадке и высадке
§ 15 Вынужденная остановка транспортного средства
§ 15а Буксировка транспортного средства
§ 16 Предупреждающие сигналы
§ 17 Освещение
§ 18 Автобаны и магистрали
§ 19 Железнодорожные переезды
§ 20 Общественный транспорт и школьные автобусы
§ 21 Перевозка пассажиров
§ 21а Ремни безопасности, защитные шлемы
§ 22 Перевозка грузов
§ 23 Прочие обязанности водителя
§ 24 Особые транспортные средства
§ 25 Пешеходы
§ 26 Пешеходные переходы
§ 27 Колонны
§ 28 Животные
§ 29 Чрезмерное использование дорог
§ 30 Защита окружающей среды и воскресный запрет на движение
§ 31 Спорт и игры
§ 32 Дорожные препятствия
§ 33 Ущерб для движения
§ 34 Авария
§ 35 Особые права
II. Знаки и дорожное оборудование
§ 36 Знаки и указания полицейских
§ 37 Светофоры и постоянные световые сигналы
§ 38 Синий и желтый мигающие сигналы
§ 39 Дорожные знаки
§ 40 Предупреждающие знаки
§ 41 Предписывающие знаки
§ 42 Информационные знаки
§ 43 Дорожное оборудование
III. Порядок исполнения, денежные штрафы и заключительные положения
(пока отсутствует в связи с малой актуальностью)
Приложение 1 Общие и особые предупреждающие знаки
Приложение 2 Предписывающие знаки
Приложение 3 Информационные знаки
Приложение 4 Дорожное оборудование

I.
Общие правила дорожного движения

§ 1 Основные правила

(1) Участие в дорожном движении требует постоянной осторожности и взаимного внимания.
(2) Каждый участник дорожного движения обязан вести себя так, чтобы не причинять другим участникам движения вреда, не подвергать их опасности и, по возможности, не мешать им и не беспокоить их.

§ 2 Использование дорог транспортными средствами

(1) Транспортные средства должны использовать проезжую часть, из двух проезжих частей использовать правую. Обочины не являются частью проезжей части.
(2) Транспортные средства должны двигаться по возможности правее, не только при встречном движении, когда их обгоняют, на вершине подъема, на закруглениях или при ограниченной видимости.
(3) Транспортные средства, движущиеся параллельно рельсам, должны по возможности позволять проезд по ним.
(3a) В условиях гололедицы, намерзания снега, снежной каши, гололеда или намерзания инея транспортное средство может двигаться только если все шины соответствуют предписаниям §36 Абзац 4 Порядка допуска к дорожному движению. Строка 1 не распространяется на
1. грузовые автомобили сельско- и лесохозяйственного назначения,
2. одноколейные транспортные средства,
3. автопогрузчики в смысле §2 Номер 18 Порядка допуска транспортных средств,
4. моторизированные инвалидные кресла в смысле §2 Номер 13 Порядка допуска,
5. оперативные транспортные средства организаций, указанных в §35 Абз. 1, в случае если для таких транспортных средств конструктивно недоступны шины, удовлетворяющие §36 Абз. 4, и
6. специальные транспортные средства, для которых конструктивно недоступны шины категорий С1, С2 и С3.
Транспортные средства классов М2, М3, N2, N3 могут в указанных погодных условия двигаться, если шинами, отвечающими требованиям §36 Абз. 4, как минимум оснащены колеса
1. осей, имеющих постоянный привод и
2. передних поворотных осей.
В случае, если транспортное средство при указанных погодных условиях вправе двигаться без соответствующих шин, отвечающих требованиям §36 Абз. 4, водитель кроме обычных обязанностей должен также
1. перед началом каждой поездки убедиться, что поездка необходима и что цель другими средствами недостижима
2. во время поездки
а) поддерживать дистанцию до впереди идущего транспорта, составляющую в метрах половину показаний спидометра в км/ч,
б) двигаться не быстрее 50 км/ч, если не предписана более низкая скорость.
Водитель транспортного средства, перевозящего опасный груз и обозначенного соответствующим образом, должен при видимости менее 50 м, движении по укатанному снегу или гололеду исключить любую угрозу и при необходимости искать ближайшее подходящее место для стоянки.
(4) Велосипедисты должны двигаться поодиночке друг за другом; рядом друг с другом они могут двигаться, только когда этим не затрудняется дорожное движение. Обязанность использовать велосипедную дорожку в соответствующем направлении движения возникает только при наличии знака 237, 240 или 241. Правые велосипедные дорожки без знаков 237, 240 или 241 могут использоваться. Левые велосипедные дорожки без знаков 237, 240 или 241 могут использоваться, только когда это разрешено дополнительным знаком «Свободное велосипедное движение». Кроме того, велосипедисты могут использовать правые обочины, при отсутствии велосипедных дорожек и не создавая помех пешеходам. За пределами закрытых населенных пунктов мофы и электровелосипеды также могут использовать велосипедные дорожки.
(5) Дети до полных 8 лет должны, а дети до полных 10 лет могут использовать пешеходные дорожки для езды на велосипедах. При наличии велодорожки, конструктивно отделенной от проезжей части, дети до полных 8 лет также могут использовать эту велодорожку. Взрослый, сопровождающий ребенка до 8 лет вправе во время совместной поездки на велосипедах также использовать пешеходную дорожку; сопровождающее лицо для этого наиболее подходит, если ему исполнилось как минимум 16 лет. С повышенным вниманием в этих случаях следует относиться к пешеходам, которым нельзя создавать угрозу или помехи. В случае необходимости скорость должна соответствовать скорости пешеходов. При пересечении проезжей части дети и сопровождающие должны слезать с велосипеда.

§ 3 Скорость

(1) Водитель может вести транспортное средство со скоростью, обеспечивающей его уверенное управление. Скорость должна соответствовать условиям дороги, движения, видимости, погоды, а также личным свойствам, особенностям транспортного средства и загрузке. При видимости менее 50 м из-за тумана, снегопада или дождя, двигаться можно не быстрее 50 км/ч, когда не предписано движение с меньшей скоростью. Водитель может двигаться со скоростью, обеспечивающей остановку в пределах видимой дистанции. На узких дорогах, когда создается угроза встречному транспорту, водитель должен ехать настолько медленно, чтобы обеспечить остановку в пределах половины видимой дистанции.
(2) Без уважительной причины транспортное средство не должно двигаться с низкой скоростью, создающей препятствие движению.
(2а) Водитель должен себя вести по отношению к детям, нуждающимся в помощи и старым людям таким образом, чтобы исключить угрозу по отношению к этим участникам движения путем снижения скорости и готовности к торможению.
(3) Допустимая максимальная скорость составляет при благоприятных условиях
1. в пределах закрытых населенных пунктов для всех видов транспортных средств 50 км/ч,
2. за пределами закрытых населенных пунктов
a) для
aa) транспортных средств с разрешенным полным весом от 3,5 до 7,5 т, за исключением легковых автомобилей,
bb) легковых автомобилей с прицепом,
cc) грузовых автомобилей и жилых автомобилей соответственно с разрешенным полным весом до 3,5 т с прицепом,
dd) автобусов, в том числе с прицепом для багажа
80 км/ч
b) для
aa) транспортных средств с разрешенным полным весом свыше 7,5 т,
bb) всех транспортных средств с прицепом, за исключением легковых автомобилей, грузовых автомобилей и жилых автомобилей соответственно с разрешенным полным весом до 3,5 т,
cc) автобусов с пассажирами, которым не хватило сидячих мест
60 км/ч
c) для легковых автомобилей, а также для других транспортных средств с разрешенным полным весом до 3,5 т
100 км/ч
Эти ограничения скорости не действуют на автобанах (знак 330.1), а также на других дорогах с проезжими частями, движение по которым осуществляется в одном направлении, которые разделены разделительной полосой или прочими конструктивными устройствами. Кроме того, они не действуют на дорогах, где есть хотя бы две полосы движения для движения в каждом направлении, указанные разметкой (знаки 295 или 340).
(4) Разрешенная максимальная скорость для транспортных средств с цепями противоскольжения при благоприятных условиях составляет 50 км/ч.

§ 4 Дистанция

(1) Дистанция до впереди идущего транспортного средства, как правило, должна быть достаточной для остановки за ним, в случае, если оно внезапно затормозит. Впереди идущее транспортное средство не должно без веской причины резко тормозить.
(2) Транспортные средства длиной более 7 м, для которых действуют особые ограничения скорости, должны вне закрытых населенных пунктов постоянно поддерживать такую дистанцию до впереди идущего транспортного средства, которая позволит обгоняющему транспортному средству завершить обгон. Это правило не действует,
1. когда транспортное средство перестраивается для обгона и начинает обгон,
2. когда в направлении движения больше одной полосы или
3. когда обгон на данном участке запрещен.
(3) Грузовые транспортные средства с разрешенным полным весом свыше 3,5 т и автобусы должны на автобанах, когда их скорость более 50 км/ч, поддерживать дистанцию до впереди идущего транспортного средства не менее 50 м.

§ 5 Обгон

(1) Обгон производится слева.
(2) Обгонять можно только при условии, что на протяжении всего обгона не будет создано помех движению. Кроме того, обгоняющий должен двигаться со значительно большей скоростью, чем обгоняемый.
(3) Обгон запрещен:
1. при неясной дорожной обстановке или
2. там, где он запрещен знаками 276 или 277.
(3а) Независимо от прочих запретов обгона, водители транспортных средств с разрешенным полной массой свыше 7,5 т не могут выполнять обгон, при видимости менее 50 м из-за тумана, снегопада или дождя.
(4) При начале обгона нужно исключить угрозу для следующих позади транспортных средств. При обгоне необходимо поддерживать достаточный боковой интервал с другими участниками движения, особенно с пешеходами и велосипедистами. Обгоняющий должен как можно быстрее вернуться в правую полосу и не должен создавать помех обгоняемому.
(4а) О перестроении для обгона и возвращении на исходную полосу движения необходимо своевременно и отчетливо предупреждать с помощью указателей поворота.
(5) Вне закрытых населенных пунктов об обгоне можно предупреждать коротким звуковым и световым сигналом. При использовании сигнала дальним светом встречные водители не должны быть ослеплены.
(6) Обгоняемое транспортное средство не должно увеличивать свою скорость. Водитель тихоходного транспортного средства должен в подходящем месте свою скорость снизить, а при необходимости и подождать, чтобы дать возможность следующим за ним транспортным средствам совершить обгон. Для этого также могут использоваться подходящие обочины (кроме автобанов).
(7) Обгон транспортного средства, показавшего намерение повернуть налево и перестроившегося, производится справа. Рельсовые транспортные средства обгоняются справа. В случае, когда это невозможно из-за того, что рельсы расположены слишком далеко справа, разрешен обгон слева. На проезжей части с односторонним движением рельсовые транспортные средства можно также обгонять слева.
(8) При наличии достаточного пространства велосипедисты и водители моф могут с умеренной скоростью и особой осторожностью обгонять справа стоящие на правой полосе движения транспортные средства.

§ 6 Встречный разъезд

При объезде слева сужения дороги, препятствия или остановившегося транспортного средства необходимо уступить дорогу встречному транспортному средству. Строка 1 не действует, когда преимущество проезда определяется установленными знаками (знаки 208, 308). При перестроении необходимо учитывать попутное движение и предупреждать о перестроении и возврате в свою полосу так же, как при обгоне.

§ 7 Использование полос движения транспортными средствами

(1) На проезжей части с несколькими полосами для движения в одном направлении транспортные средства должны двигаться как можно правее, за исключением случаев, когда обратное обусловлено интенсивностью движения. Полоса движения - это часть проезжей части, в которой многоколейное транспортное средство нуждается для беспрепятственного движения по проезжей части.
(2) Если движение такое плотное, что на полосах для движения в одном направлении образуется очереди из транспортных средств, правые могут двигаться быстрее левых.
(2а) Когда на проезжей части для движения в одном направлении в левой полосе образовалась очередь, которая стоит или медленно движется, ее можно с незначительно большей скоростью и с большой осторожностью обгонять справа.
(3) В пределах закрытых населенных пунктов - за исключением автобанов (знак 330.1) - транспортные средства с разрешенным полным весом до 3,5 т на проезжих частях с несколькими обозначенными полосами движения для одного направления (знаки 296 или 340) свободно могут выбирать полосу движения, в том числе когда условия Абзаца 1 Строки 1 не выполняются. Тогда правая полоса может двигаться быстрее левой.
(3а) Если на проезжей части для движения в обоих направлениях имеется в целом три полосы, обозначенные разметкой (знак 340), то крайняя левая и средняя полосы не могут использоваться для обгона. То же правило действует на дорогах, на которых пять полос обозначены разметкой (знак 340), для двух крайних левых и средней полос. Средняя полоса может использоваться только для поворота налево.
(3b) Если на проезжей части для движения в обоих направлениях имеется четыре полосы движения, обозначенные разметкой (знак 340), обе левые полосы используются исключительно для встречного движения. Их нельзя использовать для обгона. Это же касается трех левых полос шестиполосных проезжих частей.
(3c) В случае, когда за пределами закрытого населенного пункта три или более полосы для движения в одном направлении обозначены знаком 340, транспортные средства могут двигаться по средним полосам тогда, когда справа от нее транспортное средство стоит или движется. То же правило действует для дорог с более чем тремя обозначенными знаком 340 полосами для движения в одном направлении для вторых полос справа. За пределами закрытого населенного пункта грузовые траспортные средства с разрешенной общей массой более 3,5 т и все траспортные средства с прицепом могут использовать левые полосы только для поворота налево.
(4) Если на дорогах с несколькими полосами для движения в одном направлении дальнейшее движение по одной из полос невозможно или полоса заканчивается, транспортным средствам, движущимся по этой полосе, должна быть предоставлена возможность перестроиться непосредственно перед началом сужения поочередно с соседними транспортными средствами (способ "елочки").
(5) В любом случае изменение полосы движения возможно только при исключении опасности для других участников движения. О каждом изменении полосы движения необходимо своевременно и отчетливо предупреждать с помощью указателей поворота.

§ 7а Отходящие полосы, полосы разгона и торможения

(1) На полосах, отходящих от основной проезжей части, особенно на автобанах и автомагистралях, с начала широкой линии разметки (знак 340) справа разрешается двигаться быстрее, чем на основной проезжей части.
(2) На автобанах и других дорогах за пределами закрытого населенного пункта разрешается на полосе разгона двигаться быстрее, чем на основной проезжей части.
(3) На полосах торможения не разрешается двигаться быстрее, чем на основной проезжей части. При остановившемся движении на основной проезжей части разрешается движение по полосе торможения с умеренной скоростью и особой осторожностью.

§ 8 Преимущество

(1) На перекрестках и примыканиях преимущество имеет транспортное средство, приближающееся справа. Это правило не действует
1. когда приоритет указан с помощью знаков (знаки 205, 206, 301, 306) или
2. для транспортных средств, которые выезжают на дорогу с полевых или лесных дорог.
(1а) Если на примыкании к круговому движению установлен знак 215 ("Круговое движение") под знаком 205 ("Уступите дорогу"), приоритет имеют транспортные средства, движущиеся по кругу. При въезде на такое круговое движение использовать указатели поворота нельзя.
(2) Водитель, предоставляющий преимущество, должен своевременно своим поведением это показать, в особенности, путем снижения скорости. Он может двигаться дальше только убедившись, что не создает транспортному средству, имеющему приоритет, угрозы или помехи. Если из-за ограниченной видимости он не может в этом убедиться, он должен осторожно выезжать на перекресток, пока не получит обзор. Уступающее транспортное средство также не должно создавать помех поворачивающему на другую дорогу транспортному средству, имеющему приоритет.

§ 9 Поворот, разворот и движение задним ходом

(1) О повороте необходимо своевременно предупреждать, используя указатели поворота. Перед поворотом направо необходимо перестроиться как можно правее, перед поворотом налево - как можно ближе к середине дороги, а на проезжих частях с движением в одном направлении - как можно левее, и притом своевременно. Перед поворотом налево перестраиваться на параллельные рельсы можно только не создавая помех рельсовому транспорту. Перед перестроением и еще раз перед поворотом необходимо обращать внимание на попутное движение. Это не является необходимым перед поворотом, если угроза для попутного движения исключена.
(2) При повороте велосипеда налево нет необходимости перестраиваться, если проезжая часть за перекрестком или примыканием должна пересекаться с правого края проезжей части. При пересечении нужно учитывать движение транспортных средств в обоих направлениях. При повороте по велосипедным указателям необходимо следовать им в зоне перекрестка или примыкания.
(3) При повороте нужно пропустить встречные транспортные средства, рельсовые транспортные средства, велосипеды с мотором и велосипеды, в том числе и когда они движутся в том же направлении по проезжей части или рядом с ней. Это касается также рейсовых автобусов и прочих транспортных средств, движущихся по выделенным обозначенным полосам. Пешеходам следует уделять особое внимание и пропускать их при необходимости.
(4) При повороте налево нужно пропустить встречный транспорт, поворачивающий со своей стороны направо. Водители взаимно встречных транспортных средств, поворачивающих налево, должны повернуть друг перед другом, если условия движения и форма перекрестка не требуют движения одного транспортного средства за другим.
(5) При повороте на прилегающую территорию, развороте и движении задним ходом, необходимо исключить опасность по отношению к другим участникам движения, а при необходимости воспользоваться чьей-либо помощью.

§ 10 Выезд на дорогу и начало движения

При выезде на проезжую часть с прилегающей территории, из пешеходной зоны (знаки 242.1 и 242.2) или из зоны с ограниченным движением (знаки 325.1 и 325.2), с другой части дороги или через низкий бордюр, или при начале движения от правого края проезжей части необходимо исключить опасность для других участников движения, а в случае необходимости воспользоваться чьей-либо помощью. Намерение необходимо своевременно и ясно обозначить с помощью указателей поворота. В местах, где необходимо выяснение ситуации, может стоять знак 205.

§ 11 Особые условия движения

(1) При затруднении движения нельзя выезжать на перекресток или примыкание даже имея преимущество или на зеленый сигнал светофора, если проехать перекресток без остановки не удастся.
(2) При затруднении движения на автобанах и дорогах за пределами населенных пунктов, имеющих хотя бы две полосы для движения в одном направлении, необходимо оставлять место для беспрепятственного проезда полицейского и спасательного транспорта между крайней левой и расположенной непосредственно справа от нее полосами для движения в одном направлении.
(3) Даже когда по правилам водитель может двигаться дальше или имеет иное преимущество, он должен отказаться от приоритета, если этого требует дорожная обстановка. Другой водитель может воспользоваться отказом от приоритета, только когда он достиг об этом соглашения с водителем, отказавшимся от своего приоритета.

§ 12 Остановка и стоянка

(1) Остановка запрещена
1. на узких дорогах и дорогах с ограниченной видимостью,
2. поблизости от крутых поворотов,
3. на полосах разгона и торможения,
4. на железнодорожных переездах,
5. перед и на официально обозначенных пожарных проездах.
(2) Остановка с оставлением автомобиля или более чем на 3 минуты считается стоянкой.
(3) Стоянка запрещена
1. перед и за перекрестками и примыканиями на расстоянии менее 5 м от точки пересечения краев проезжих частей,
2. в местах, где это создаст помехи использованию обозначенных мест для парковки,
3. перед въездами и выездами с прилегающих территорий, на узких проезжих частях и напротив них,
4. над крышками колодцев и других запирающих устройств, в местах, где знаком 315 или разметкой (Приложение 2 номер 74) разрешена стоянка на тротуаре,
5. перед сниженными бордюрами.
(3а) Транспортным средствам с разрешенной общей массой свыше 7,5 т и транспортным средствам с прицепом с разрешенной общей массой свыше 2 т в пределах закрытых населенных пунктов
1. в чистых и общих жилых кварталах,
2. в особых районах, которые используются для отдыха,
3. в курортных районах и
4. в районах клиник
запрещена обычная стоянка с 22 до 6 часов, а также по воскресеньям и выходным дням. Это правило не распространяется на специально отмеченные места для стоянки, а также на стоянку рейсовых автобусов на конечных остановках.
(3b) Прицепы без тягача могут парковаться не более чем на 2 недели. Это правило не распространяется на специально отмеченные места для стоянки.
(4) Для стоянки используется правая обочина, к которой также относятся расположенные вдоль проезжей части стояночные полосы, если она для этого достаточно прочная, в противном случае подъезжать следует по правому краю проезжей части. Это правило распространяется также на остановку. В любом случае следует оставаться как можно правее на правой стороне проезжей части. Посадка и высадка пассажиров в такси допускается рядом с другими транспортными средствами, стоящими или припаркованными на обочине или на правом крае проезжей части. Если на правой стороне находятся рельсы, а также на улицах с односторонним движением (знак 220), допускается остановка и стоянка слева. Остановка не допускается в зоне движения рельсовых транспортных средств.
(4а) Если стоянка разрешена на тротуаре, то использоваться может только правый тротуар, а на улицах с односторонним движением - как правый, так и левый.
(5) На свободное месте для стоянки преимущество имеет подъехавший к нему первым. Преимущество сохраняется, когда имеющий на это право проезжает мимо, при заезде задним ходом или когда осуществляются дополнительные перемещения для заезда на место для стоянки. Строка 1 соответственно распространяется на транспортные средства, ожидающие освобождения места для стоянки.
(6) Ставя машину на стоянку, следует экономно использовать свободное место. Это же правило распространяется и на остановку.

§ 13 Устройства контроля продолжительности стоянки

(1) Стоянка осуществляется только с разрешенной продолжительностью, при наличии счетчиков - в пределах указанного времени, при наличии автоматов оплаты стоянки - с квитанцией, которая должна находиться на транспортном средстве или в нем и быть легко читаема снаружи. При неисправности счетчика или автомата оплаты стоянка разрешена только в пределах указанной максимальной продолжительности. В этом случае используется указатель времени стоянки (Абз. 2 Строка 1 Номер 2). Стоянка может быть ограничена определенными часами или днями.
(2) Если установлен ограниченный запрет стоянки (знаки 290.1 и 290.2) или зона стоянки (знаки 314.1 и 314.2) или знаками 314 или 315 и дополнительной табличкой предписано использование указателя времени стоянки (рис. 318), остановка и стоянка разрешены только
1. на время, указанное на дополнительной табличке, и
2. когда транспортное средство имеет хорошо видимый снаружи указатель времени стоянки, и стрелка указателя установлена на отметку получаса, следующую непосредственно за временем начала стоянки.
Если в зоне ограниченного запрета стоянки или зоне стоянки установлены парковочный счетчик или парковочный автомат, действуют их предписания. В остальных случаях сохраняются предписания запрета остановки и стоянки.
(3) Устройства контроля продолжительности стоянки, указанные в Абзацах 1 и 2, не применяются, если оплата стоянки и контроль ее продолжительности могут обеспечиваться электронными устройствами или приспособлениями, в частности карманными счетчиками или мобильными телефонами. Строка 1 не действует, когда упомянутые в ней электронные устройства или приспособления неисправны.
(4) Устройства и приспособления для контроля продолжительности парковки не используются
1. при посадке и высадке, а также
2. при погрузке и разгрузке.

§ 14 Обязанности при посадке и высадке

(1) При посадке и высадке необходимо исключить опасность для других участников движения.
(2) Покидая транспортное средство, водитель должен принять необходимые меры, чтобы предотвратить возможные несчастные случаи и помехи дорожному движению. Транспортные средства должны быть защищены от неправомочного использования.

§ 15 Вынужденная остановка транспортного средства

Если многоколейное транспортное средство вынужденно остается на месте, на котором может неожиданно стать препятствием, немедленно должна быть включена аварийная сигнализация. После этого должен быть выставлен хотя бы один хорошо заметный и видимый предупреждающий знак на достаточном удалении, а именно около 100 м при быстром дорожном движении. Для этого нужно применять предписанные средства безопасности, такие как предупреждающий треугольник. Также в этом случае действуют правила по освещению стоящего транспортного средства.

§ 15а Буксировка транспортного средства

(1) При буксировке транспортного средства, вынужденно остановившегося на автобане, автобан (знак 330.1) следует покинуть на ближайшем съезде.
(2) При буксировке транспортного средства, вынужденно остановившегося за пределами автобана, въезжать на автобан нельзя.
(3) Оба транспортных средства при буксировке должны включить аварийную сигнализацию.
(4) Мотоциклы буксировать нельзя.

§ 16 Предупреждающие сигналы

(1) Звуковые и световые сигналы могут подаваться только
1. при обгоне вне закрытого населенного пункта (§ 5 Абзац 5) или
2. в случае опасности.
(2) Водитель рейсового автобуса или обозначенного школьного автобуса должен включать аварийную сигнализацию, при приближении к остановке и во время посадки-высадки пассажиров, насколько это предписано соответствующими органами власти, ведающими дорожным движением. В остальных случаях, кроме вынужденной остановки (§15) и буксировки (§15a), аварийная сигнализация включается только для предупреждения об опасности, например при приближении к пробке или в случае особенно низкой скорости на автобане или других дорогах с быстрым движением.
(3) Звуковой сигнал не может состоять из последовательности тонов различной высоты.

§ 17 Освещение

(1) В сумерках, в темноте или когда условия видимости этого требуют, должны использоваться предписанные осветительные приборы. Осветительные приборы не должны быть закрыты или загрязнены.
(2) Только с габаритными огнями ("стояночный свет") ездить нельзя. На дорогах со сплошным достаточным освещением нельзя ездить с дальним светом. Переключаться на ближний свет следует своевременно, при появлении встречного транспортного средства, или при небольшой дистанции до впереди идущего транспортного средства, или если этого требует безопасность движения по дороге или рядом с ней. При необходимости следует сбавить скорость.
(2а) Мотоциклы должны даже днем ездить с ближним или с дневным светом. В сумерках, в темноте или когда условия видимости этого требуют необходимо включать ближний свет.
(3) При сильном тумане, снегопаде или дожде даже днем следует ездить с ближним светом. Только при таких погодных условиях можно включать противотуманные фары. К двум противотуманным фарам достаточно дополнительное использование габаритных огней вместо ближнего света. Мотоциклы без коляски должны использовать только противотуманные фары. Задние противотуманные фары могут использоваться только когда из-за тумана видимость составляет менее 50 м.
(4) Стоящие транспортные средства вне закрытых населенных пунктов должны освещаться собственными источниками света. В закрытых населенных пунктах достаточно сделать заметной только сторону транспортного средства, обращенную к проезжей части, стояночным светом или другим разрешенным способом. Собственное освещение излишне, когда освещения дороги достаточно, чтобы увидеть транспортное средство с достаточного расстояния. Транспортные средства с разрешенным общим весом более 3,5 т, за исключением легковых, и прицепы, стоящие на проезжей части, в закрытых населенных пунктах должны постоянно быть освещены собственными источниками света или обозначены другими разрешенными светотехническими устройствами. Транспортные средства, которые без затруднений могут быть удалены с проезжей части, такие как мотоциклы, велосипеды, велосипеды с мотором, инвалидные кресла, одноосные трактора и прицепы, ручные транспортные средства или незапряженные повозки не могут оставаться там неосвещенными в темноте.
(4а) Поскольку военные транспортные средства могут отклоняться от общих правил освещения, на них должны использоваться желтые отражатели или аналогичные ограждения. Также они могут использоваться на таких транспортных средствах дополнительно.
(5) При перемещении пешеходом одноосного трактора или рабочей машины на продольном дышле или ручного транспортного средства необходимо установить или нести хотя бы один хорошо видимый спереди и сзади неослепляющий источник белого света.
(6) Поисковый прожектор может использоваться только в течение короткого времени и не для освещения проезжей части.

§ 18 Автобаны и магистрали

(1) Автобаны (знак 330.1) и магистрали (знак 331.1) могут использоваться только транспортными средствами, которые имеют конструктивную максимальную скорость более 60 км/ч. То же касается прицепа при его наличии. Транспортное средство и груз суммарно не могут быть выше 4 м и шире 2,55 м. Рефрижераторы не могут быть шире 2,6 м.
(2) На автобан можно въезжать только в местах, обозначенных знаком 330.1, а на магистрали - только на перекрестках и примыканиях.
(3) Транспортные средства, движущиеся по основной проезжей части, имеют преимущество проезда.
(4) Исключен.
(5) По автобанам в закрытых населенных пунктах можно ехать быстрее 50 км/ч. По автобанам, а также вне закрытых населенных пунктов по магистралям с проезжими частями для одного направления, которые разделены разделительной полосой или конструктивными элементами, разрешенная максимальная скорость при благоприятных условиях составляет
1. для
a) транспортных средств с разрешенной общей массой более 3,5 т, за исключением легковых автомобилей,
b) легковых автомобилей с прицепом, грузовых автомобилей с прицепом, жилых автомобилей с прицепом и тракторов с прицепом,
c) автобусов без прицепа или с прицепом для багажа
80 км/ч,
2. для
a) мотоциклов с прицепом и самоходных рабочих машин с прицепом,
b) тракторов с двумя прицепами,
c) автобусов с прицепом или пассажирами, которым не хватило сидячих мест,
60 км/ч
3. для автобусов без прицепа, которые
а) в свидетельстве о допуске имеют разрешение на максимальную скорость 100 км/ч,
b) построены преимущественно для перевозки сидячих пассажиров и имеют сиденья для путешествий,
c) оборудованы ремнями безопасности на всех местах, в том числе на местах для инвалидных колясок, если они предусмотрены,
d) оборудованы ограничителем скорости, настроенным на максимальную скорость 100 км/ч,
e) соответствуют Директиве 2001/85/EG Европарламента и Правительства от 20.11.2001 об особых предписаниях для транспортных средств для перевозки пассажиров с более чем восемью сидячими местами кроме места водителя и Изменениям Директивы 70/156/EG 97/27/EG в редакции, соответствующей моменту допуска к эксплуатации соответствующего автобуса,
f) имеют на передней управляемой оси не нарезанные заново шины,
g) для автобусов, не разрешенных в странах-участниках Евросоюза или в странах Договора о едином Европейском экономическом пространстве, когда может быть представлено официальное подтверждение страны допуска автобуса на немецком языке о соответствии вышеупомянутым предписаниям и о ежегодном состоявшемся осмотре хотя бы в объеме Директивы 96/96ЭEG Правительства от 20.12.1996 о приравнивании законов стран-участников о техническом наблюдении за транспортными средствами и прицепами в соответствующей редакции
100 км/ч.
(6) При въезде на автобан с ближним светом нет необходимости приводить скорость в соответствие с дистанцией, освещаемой ближним светом, когда
1. задние габаритные огни впереди идущего транспортного средства хорошо видны и до него поддерживается достаточная дистанция или
2. дорога и препятствия своевременно видны в отраженном свете или совместно с другими источниками света.
(7) Разворот и движение задним ходом запрещены.
(8) Остановка, в том числе и на обочине, запрещена.
(9) Пешеходам вход на автобан запрещен. Магистрали можно переходить только на перекрестках, примыканиях или прочих предусмотренных для этого местах. Любой другой вход запрещен.
(10) Съезд с автобана разрешен только в местах, обозначенных знаком 332 и табличкой со стрелкой (знак 333) или одним из этих знаков. Съезд с магистрали разрешен только на перекрестках и примыканиях.
(11) Грузовые автомобили с разрешенной полной массой более 7,5 т включая прицепы, а также трактора не могут использовать крайние левые полосы движения, когда видимость из-за сильного дождя или снега ограничена до 50 м и менее, а также на укатанном снегу или гололеде.

§ 19 Железнодорожные переезды

(1) Рельсовые транспортные средства имеют преимущество
1. на железнодорожных переездах, обозначенных знаком 201 ("Андреевский (косой) крест"),
2. на железнодорожных переездах через пешеходные, лесные, полевые дороги и велосипедные дорожки,
3. в портовых и промышленных территориях, когда на въезде установлен "Андреевский (косой) крест" с дополнительной табличкой "Портовая территория, рельсовые транспортные средства имеют преимущество" или "Промышленная территория, рельсовые транспортные средства имеют преимущество".
Приближаться к железнодорожному переезду нужно с умеренной скоростью. Обгон на железнодорожном переезде (знаки 151, 156 до пересечения железной дороги с дорогой включительно) запрещен.
(2) Транспортное средство должно остановиться перед "Андреевским (косым) крестом", а пешеходы - на безопасном расстоянии от переезда, когда
1. приближается рельсовое транспортное средство,
2. красный мигающий сигнал или желтый или красный свет горит,
3. шлагбаумы опускаются или закрыты,
4. дежурный на переезде требует остановиться,
5. слышен звуковой сигнал, такой как свисток приближающегося поезда.
Если красный сигнал имеет форму стрелки, остановиться должно только то транспортное средство, которое движется в направлении стрелки. О закрытии шлагбаума может предупреждать звонок.
(3) Если транспортное средство из-за условий движения не сможет преодолеть железнодорожный переезд быстро и без остановки, оно должно остановиться перед "Андреевским (косым) крестом".
(4) Транспортные средства, движущиеся по пешеходным, полевым, лесным дорогам и велодорожкам, на железнодорожном переезде, не оборудованном знаком "Андреевский (косой) крест", должны вести себя соответственно.
(5) На переезде без преимущества рельсового транспортного средства, когда дежурный по переезду требует остановиться с помощью бело-красно-белого флага или красного фонаря, остановиться и ждать нужно на безопасном расстоянии. Когда горит желтый или красный сигнал, § 37 Абз. 2 Номер 1 не действует.
(6) Фары стоящего автомобиля не должны слепить.

§ 20 Общественный транспорт и школьные автобусы

(1) Мимо рейсовых автобусов, трамваев и обозначенных школьных автобусов, стоящих на остановке (знак 224), необходимо проезжать с повышенным вниманием, даже во встречном направлении.
(2) Когда пассажиры осуществляют посадку-высадку, двигаться справа можно только со скоростью пешехода и только на таком расстоянии, которое исключает угрозу для пассажиров. Также нельзя создавать им помеху. При необходимости транспортное средство должно остановиться и ждать.
(3) Рейсовые и обозначенные школьные автобусы, которые приближаются к остановке (знак 224) и включили аварийную сигнализацию, обгонять нельзя.
(4) Рейсовые и обозначенные школьные автобусы, которые стоят на остановке (знак 224) и включили аварийную сигнализацию, объезжать можно только со скоростью пешехода и только на таком расстоянии, которое исключает угрозу для пассажиров. Это ограничение распространяется также на встречное движение по той же проезжей части. Создавать помехи пассажирам нельзя. При необходимости транспортное средство должно остановиться и ждать.
(5) Рейсовые и школьные автобусы имеют преимущество при выезде с обозначенной остановки. При необходимости другие транспортные средства должны остановиться и ждать.
(6) Ожидать общественный транспорт нужно на тротуаре, обочине или остановочном островке, в крайнем случае - на краю проезжей части.

§ 21 Перевозка пассажиров

(1) В автомобилях нельзя перевозить пассажиров больше, чем имеется сидячих мест, оборудованных ремнями безопасности. В порядке исключения в автомобилях, в которых не для всех сидячих мест предписаны ремни безопасности, можно перевозить столько пассажиров, сколько имеется сидячих мест. Строки 1 и 2 не действуют в автомобилях, в которых разрешено перевозить стоячих пассажиров. Запрещена перевозка людей
1. на мотоциклах без отдельного места,
2. на тракторах без подходящего сидячего места или
3. в жилых прицепах позади автомобиля.
(1а) Дети до полных 12 лет ростом менее 150 см могут ездить на сиденьях, для которых предписаны ремни безопасности, только с использованием удерживающего устройства, которое удовлетворяет требованиям Статьи 2 Абз. 1 пункта с Директивы 91/671/EWG Правительства от 16.12.1991 об обязанности пользования ремнями безопасности и обязанности использовать детские удерживающие устройства в автомобилях, измененной Статьей 1 Абзац 2 Директивы 2014/37/EU от 27.02.2014, и подходит ребенку. Вопреки этому правилу:
1. в автобусах с разрешенной общей массой более 3,5 т Строка 1 не применяется,
2. дети старше 3 полных лет на заднем сиденье могут пристегиваться предписанными ремнями безопасности, когда вследствие установки других детских удерживающих устройств нет возможности закрепить еще одно детское удерживающее устройство,
3. а) в такси и
б) при прочем движении в легковом автомобиле, когда существует обязательство по перевозке по смыслу § 22 Закона о пассажирских перевозках,
на задних сиденьях обязанность по обеспечению безопасности детей официально одобренными и пригодными удерживающими устройствами ограничена двумя детьми весом от 9 кг, причем как минимум для одного ребенка весом от 9 до 18 кг должна обеспечиваться безопасность. Это исключение не действует при регулярной перевозке детей.
(1b) В транспортных средствах, не оборудованных ремнями безопасности, детей до 3 лет перевозить запрещено. Дети старше 3 полных лет ростом менее 150 см, должны в таких транспортных средствах перевозиться на заднем сиденье. Строки 1 и 2 не действуют в автобусах.
(2) Перевозка людей на грузовых платформах и в грузовых кузовах запрещена. Это правило не действует, когда на платформах или в кузовах перевозимые люди выполняют необходимую работу. Также это правило не действует при перевозке строительного персонала по стройплощадке. На платформе или в кузове прицепа перевозить людей запрещено. Однако на подходящих сиденьях могут перевозиться люди на прицепах, которые используются для сельско- или лесохозяйственных целей. Стоять во время движения запрещено, если только это не необходимо для осуществления погрузки или работы на платформе.
(3) На велосипедах дети до полных 7 лет могут перевозиться только лицами, достигшими 16-летнего возраста, при условии использования специального детского сиденья и обтекателя или иного аналогично действующего устройства, гарантирующего, что ноги ребенка не попадут в спицы. Позади велосипеда лицо, достигшее 16-летнего возраста, может перевозить до двух детей возрастом до полных семи лет в специально оборудованных прицепах. Ограничение возраста в 7 лет не действует при перевозке ребенка-инвалида.

§ 21а Ремни безопасности, удерживающие устройства на инвалидных креслах, защитные шлемы

(1) Предписанные ремни безопасности должны быть надеты во время движения. Это правило распространяется также на удерживающие устройства инвалидных кресел и не распространяется на
1. исключен,
2. водителей, развозящих грузы "от дома до дома", которые должны регулярно покидать транспортное средство через короткие промежутки времени,
3. движущихся со скоростью пешехода, например при движении задним ходом или движении на парковках,
4. движущихся в автобусах, в которых разрешена перевозка стоячих пассажиров,
5. обслуживающий персонал в автобусах и персонал, сопровождающий группы людей, нуждающихся в особом обслуживании, во время выполнения работы, требующей покидания сидячего места,
6. пассажиры в автобусах с разрешенной общей массой более 3,5 т во время кратковременного покидания сидячих мест.
(2) При движении на мотоцикле или транспортном средстве с тремя или более колесами с конструктивной скоростью более 20 км/ч необходимо надевать подходящий защитный шлем. Это правило не действует при надетых предписанных ремнях безопасности.

§ 22 Перевозка грузов

(1) Груз, включая защитные и погрузочные устройства, должен быть так размещен и закреплен, чтобы при резком торможении или внезапном маневре он не сдвинулся, не упал, не катался вперед или назад, не осыпался и не производил шума. Для этого применяются общепринятые технические правила.
(2) Транспортное средство и груз суммарно не могут быть шире 2,55 м и выше 4 м. Ширина транспортных средств, которые используются в сельском и лесном хозяйстве, когда они загружены сельскохозяйственной или лесной продукцией или рабочими устройствами, не должна превышать 3 м. Если они загружены сельскохозяйственной или лесной продукцией, высота вместе с грузом может превышать 4 м. Ширина рефрижераторов не может превышать 2,6 м.
(3) Груз не должен выступать вперед за пределы транспортного средства или тягача в случае автопоезда до высоты 2,5 м. В остальных случаях выступание груза вперед может составлять до 50 см за пределы транспортного средства или тягача.
(4) Назад груз может выступать до 1,5 м, однако при перевозке на участке пути до 100 км - до 3 м. Лежащий за пределами этого участка обратный путь не учитывается. Транспортное средство или автопоезд с грузом не должны превышать в длину 20,75 м. Если край груза выступает назад более чем на 1 м за стоп-сигналы транспортного средства, он должен быть обозначен по меньшей мере
1. ярко-красным, размером не менее чем 30х30 см, флагом, размещенным на поперечной штанге,
2. такого же размера ярко-красным щитом, подвешенным в поперечном к направлению движения направлении,
3. вертикально установленным цилиндрическим предметом того же цвета и высоты диаметром не менее 35 см.
Эти средства безопасности должны быть установлены не выше 1,5 м от проезжей части. При необходимости (§ 17 Абз. 1) должен устанавливаться как минимум один фонарь с красным светом на том же месте, и кроме того красный задний сигнал не выше 90 см.
(5) Если груз выступает в сторону более чем на 40 см от огней транспортного средства, от краев световых отверстий габаритных огней или стоп-сигналов, он при необходимости (§ 17 Абз. 1) должен быть обозначен, а именно по бокам не более чем на 40 см от краев и не более 1,5 м над проезжей частью фонарями с белым светом вперед и красным светом назад. Отдельные перекладины или столбы, горизонтально лежащие плоскости и другие плохо различимые предметы не должны выступать по бокам.

§ 23 Прочие обязанности водителей

(1) Водитель несет ответственность за то, что на его зрение и слух не влияют пассажиры, животные, груз, оборудование или состояние транспортного средства. Он должен заботиться, чтобы транспортное средство, автопоезд, повозка а также груз и пассажиры соответствуют правилам, и безопасность дорожного движения не страдает от груза и пассажиров. Также он должен заботиться, чтобы предписанные сигналы и обозначения были хорошо видимы. Предписанные осветительные приборы транспортного средства и прицепа даже днем должны иметься и быть готовыми к использованию.
(1а) Запрещено использование мобильных и автотелефонов, когда водитель должен для этого брать или держать телефон или трубку автотелефона. Это правило не распространяется на стоящее с выключенным мотором транспортное средство.
(1b) Запрещено использование или перевозка в готовом к работе состоянии технических устройств, которые предназначены для обнаружения или создания помех мероприятиям по контролю за дорожным движением. Особо это касается устройств для обнаружения и создания помех устройствам контроля скорости (радар-детекторы и антирадары).
(2) Водитель должен как можно быстрее убрать с дороги транспортное средство, автопоезд или повозку при возникновении неисправности, которая может существенно повредить безопасности дорожного движения и которую не удается устранить немедленно. Для этого мотоцикл или велосипед можно вытолкать вручную.
(3) Велосипедисты и мотоциклисты не должны цепляться за транспортные средства. Им запрещено ездить не держась за руль. Они могут убирать ноги с педалей или подножек только когда этого требует дорожная ситуация.

§ 24 Особые средства передвижения

(1) Инвалидные кресла, сани, детские коляски, самокаты, детские велосипеды, роликовые коньки и прочие подобные немоторизованные средства передвижения не являются транспортными средствами по смыслу этих Правил. При движении с использованием этих средств применяются правила для пешеходного движения.
(2) С помощью инвалидного кресла или другого кресла на колесах можно двигаться там, где разрешено движение пешеходов, но только со скоростью пешехода.

§ 25 Пешеходы

(1) Пешеходы должны использовать тротуары. На проезжую часть они могут выходить только когда дорога не имеет ни тротуара, ни обочины. В закрытом населенном пункте пешеходы должны идти по правому или левому краю проезжей части. Вне закрытого населенного пункта они должны идти по левому краю проезжей части, когда это возможно. В темноте, при плохой видимости или когда этого требует дорожная обстановка, пешеходы должны идти один за другим по одиночке.
(2) Пешеходы, транспортирующие транспортные средства или громоздкие предметы, должны использовать проезжую часть, когда они при движении по тротуару или обочине могут создать помехи движению других пешеходов. Если пешеходы, ведущие транспортные средства, используют проезжую часть, они должны двигаться по правому краю проезжей части. Перед поворотом налево они не могут перестраиваться левее.
(3) Пешеходы должны переходить проезжую часть с учетом движения транспортных средств быстро, кратчайшим путем, перпендикулярно направлению движения, причем, когда этого требует дорожная обстановка, только на перекрестках и примыканиях, на переходе со светофором или по пешеходным переходам (знак 293). Если проезжая часть пересекается на перекрестке или примыкании, то должны использоваться пешеходный переход или переход со светофором.
(4) Пешеходы не должны пересекать огороженные территории. Заградительные барьеры (знак 600) запрещают проникновение на огороженную поверхность дороги.
(5) На путевые устройства, которые не используются вместе с обычным общественным дорожным движением, можно заходить только в предусмотренных для этого местах.

§ 26 Пешеходные переходы

(1) На пешеходных переходах транспортные средства, за исключением рельсовых, должны дать пешеходам, а также водителям инвалидных кресел, которые явно хотят воспользоваться переходом, возможность осуществить пересечение проезжей части. В этом случае они должны с небольшой скоростью приближаться к переходу и при необходимости остановиться.
(2) При затруднении движения транспортное средство не должно въезжать не пешеходный переход, если ему придется на нем остановиться.
(3) Обгон на переходах запрещен.
(4) Эти правила также действуют, когда разметка идет через велосипедную дорожку или другую част дороги.

§ 27 Колонны

(1) Для закрытых колонн действуют те же единые правила, что и для общего дорожного движения. При движении более чем 15 велосипедов они могут образовать закрытую колонну. В этом случае они могут двигаться по проезжей части друг за другом попарно. Детские и подростковые группы, идущие пешком, должны по возможности использовать тротуар.
(2) Закрытые колонны, похоронные и прочие процессии, когда их длина этого требует, должны поддерживать соответствующую дистанцию с обычным дорожным движением. В других местах движение не должно прерывать колонну или процессию.
(3) Закрытой является колонна, которая как таковая отчетливо видна другим участникам движения. В колонне транспортных средств для этого каждое транспортное средство должно быть обозначено как принадлежащее к колонне.
(4) Боковые границы закрытой верховой или пешей колонны должны быть при необходимости (§ 17 Абз. 1) обозначены хотя бы спереди белым неослепляющим светом, сзади - красным или мигающим желтым светом. Если такая колонна разделена на несколько отдельных частей, таким способом должна быть обозначена каждая часть. Собственное освещение не нужно, если колонна достаточно освещена.
(5) Руководитель колонны должен позаботиться о том, чтобы закрытая колонна придерживалась соответствующих предписаний.
(6) На мостах запрещено движение в ногу.

§ 28 Животные

(1) Домашние животные и скот, которые могут угрожать дорожному движению, должны держаться в стороне от дорог. На дороги они могут допускаться только в сопровождении соответствующего лица, которое в достаточной степени способно ими управлять. Запрещено вести животных, находясь в транспортном средстве. Находясь на велосипеде, можно вести только собак.
(2) Для всадников, погонщиков лошадей и скота действуют соответствующие правила, единые для общего движения. Для освещения должно использоваться по меньшей мере следующее:
1. при перегоне скота - спереди неослепляющий фонарь белого света, на конце красный фонарь,
2. при перегоне крупного животного или скота неослепляющий белый фонарь, который с левой стороны спереди и сзади хорошо виден.

§ 29 Чрезмерное использование дорог

(1) Гонки транспортных средств запрещены.
(2) Мероприятия, при которых требуется большее, чем обычно, использование дорог, нуждаются в разрешении. Это случаи, когда использование дороги для движения ограничивается из-за количества или поведения участников или способа передвижения участвующих транспортных средств. Транспортные средства в закрытой колонне всегда используют дороги больше, чем обычно. Организатор должен позаботиться, чтобы соблюдались правила движения, а также возможные условия и обязанности.
(3) Разрешение требуется для движения транспортных средств и автопоездов, которые фактически превышают разрешенные законом общие границы размеров, нагрузки на ось или общей массы. Это правило распространяется также на движение транспортных средств, особенности конструкции которых не обеспечивают водителю достаточной видимости.

§ 30 Защита окружающей среды и воскресный запрет движения

(1) При использовании транспортных средств запрещены излишний шум и выброс отработанных газов, которых можно избежать. Особо запрещены работа двигателей без необходимости и громкое хлопание дверями транспортного средства. Ненужная езда туда-сюда в пределах закрытых населенных пунктов запрещена в случаях, когда это может кого-либо беспокоить.
(2) Мероприятия с автомобилями нуждаются в разрешении, когда они могут нарушать ночной покой.
(3) По воскресеньям и выходным дням движение грузовых автомобилей с разрешенной общей массой свыше 7,5 т, а также прицепов к грузовым автомобилям, в промежуток времени с 0 до 22 часов запрещено. Этот запрет не распространяется на
1. комбинированную доставку грузов "железная дорога - дорога" от отправителя до ближайшей отгрузочной станции или от ближайшей погрузочной станции до получателя, если расстояние не превышает 200 км,
1а. комбинированную доставку грузов "порт - дорога" между местами погрузки или разгрузки и портом, находящимся в пределах не более чем 150 км (подвоз или вывоз),
2. доставку
а) свежего молока или свежих молочных продуктов,
b) свежего мяса и свежих мясных продуктов,
c) свежей рыбы, живой рыбы и свежих рыбных продуктов,
d) скоропортящихся фруктов и овощей,
3. порожние рейсы, соответствующие движению согласно п.2,
4. движения транспортных средств, привлеченных для выполнения государственных работ. При этом необходимо иметь предписание на работу, которое предъявляется компетентным лицам в качестве подтверждения.
(4) Выходными днями по смыслу Абзаца 3 являются
Новый Год,
Страстная Пятница,
Пасхальный Понедельник,
День труда (1 мая),
Вознесение Христово,
День святой Троицы,
День Тела и Крови Христовых (только в Баден-Вюрттемберге, Баварии, Гессене, Северном Рейне-Вестфалии, Рейнланд-Пфальце и Сааре),
День немецкого единства (3 октября),
День Реформации (31 октября) (только в Бранденбурге, Мекленбурге-Передней Померании, Саксонии, Саксонии-Анхальт и Тюрингии),
День всех святых (1 ноября) (только в Баден-Вюрттемберге, Баварии, Северном Рейне-Вестфалии, Рейнланд-Пфальце и Саарланде),
1й и 2й дни Рождества.

§ 31 Спорт и игры

(1) Занятия спортом и игры на проезжей части, обочинах и велосипедных дорожках запрещены. Этот запрет не действует при наличии дополнительной таблички с указанием разрешенного вида спорта или игры.
(2) Соответствующей дополнительной табличкой разрешается использование роликовых коньков. Табличка также может быть установлена одна. Двигаться на роликовых коньках необходимо по правому краю в направлении движения с особой осторожностью и с особой внимательностью к обычному движению. Транспортным средствам необходимо обеспечивать возможность обгона.

§ 32 Препятствия движению

(1) Запрещено загрязнять или увлажнять дороги, а также помещать предметы или оставлять их в местах, где они могут угрожать движению или затруднять его. Ответственный за такую ситуацию должен незамедлительно убрать с дороги препятствие, а до этого - обозначить его. При необходимости (§ 17 Абз. 1) препятствия должны быть освещены собственными источниками света или обозначены другими разрешенными осветительными устройствами.
(2) Косы, косилочные ножи и прочие аналогичные устройства должны быть эффективно закрыты.

§ 33 Влияние на движение

(1) Запрещено
1. использование громкоговорителей,
2. предложение на дороге товаров и услуг всех видов,
3. установка за пределами закрытых населенных пунктов любой рекламы и пропаганды посредством изображений, надписей, света или звука, если из-за этого участники движения опасным или угрожающим способом могут быть отвлечены или обременены. Также реклама или пропаганда, размещенная в закрытом населенном пункте, не должна таким способом вредить дорожному движению за пределами закрытого населенного пункта.
(2) Устройства, которые похожи на знаки или дорожные устройства (§§ 36-43), которые с ними можно спутать или чье действие может причинить вред, не должны размещаться там, где они могут оказать влияние на дорожное движение. Рекламу и пропаганду не разрешается прикреплять к дорожным знакам и дорожным устройства.
(3) Исключением из Абзаца 1 Строки 1 Номер 3 и Абзаца 2 Строки 2 являются указательные таблички вспомогательных предприятий на федеральных автобанах и автостанций, которые непосредственно служат интересам участников движения на федеральных автобанах.

§ 34 Авария

(1) После ДТП каждый участник должен
1. немедленно остановиться,
2. обеспечить движение и при незначительных повреждениях немедленно убрать транспортное средство в сторону,
3. убедиться в последствиях ДТП,
4. помочь пострадавшим (§ 323с Уголовного кодекса),
5. другим присутствующим на месте происшествия участникам и потерпевшим
а) сообщить о своей причастности к ДТП и
b) по их требованию сообщить свое имя и адрес, а также предъявить водительские права и документы на машину, и честно сообщить данные своей страховки,
6. а) оставаться на месте происшествия, пока необходимо, чтобы обеспечить в пользу других участников и потерпевших установление его личности, транспортного средства и вида его участия или
b) ждать соответствующее обстоятельствам время и оставить на месте происшествия свои имя и адрес, если никто не готов установить обстоятельства,
7. немедленно обеспечить возможность дополнительного установления обстоятельств, когда водитель покидает место происшествия, если ему это разрешено, по уважительной причине или по истечении установленного срока (Номер 6 пункт b). Для этого по меньшей мере необходимо сообщить уполномоченному лицу (Номер 6 пункт а) или в близлежащий полицейский участок о причастности к ДТП, адрес, место пребывания, а также номер и место стоянки транспортного средства и предоставить его в распоряжение для немедленного установления обстоятельств на необходимое время.
(2) Участником ДТП является каждый, чье поведение воздействовало на события происшествия.
(3) Следы ДТП не должны удаляться, пока не будет проведено необходимое установление обстоятельств.

§ 35 Особые права

(1) От соблюдения данных правил освобождаются при выполнении неотложных государственных задач Бундесвер, Полиция, Пожарная служба, Служба катастроф, Таможенная служба.
(1а) Абзац 1 также действует для иностранных государственных служащих, которые на основе международных соглашений вправе вести преследование или наблюдение.
(2) Для этого такие организации нуждаются при условии Абзаца 1 в разрешении,
1. когда они хотят двигаться закрытой колонной из более чем 30 автомобилей,
2. в остальных случаях особого чрезмерного использования дорог с исключениями, указанными в § 29 Абз. 3 Строка 2.
(3) Бундесвер также имеет право кроме Абзаца 2 на чрезмерное использование дорог, насколько это установлено соглашениями.
(4) Ограничения особых прав согласно Абзацам 2 и 3 не применяются при несчастных случаях, катастрофах и угрозах общественной безопасности или порядку, в случаях Статей 91 и 87а Абз. 4 Основного Закона, в случае оборонительной войны и чрезвычайного положения.
(5) Воинские части зарубежных государств - участников НАТО в случае срочной военной необходимости освобождаются от выполнения данных правил, а от предписаний § 29 только когда для этих воинских частей установлены особые правила или соглашения.
(5а) Транспортные средства спасательной службы освобождаются от выполнения данных правил в условиях особой срочности, для спасения человеческой жизни или предотвращения серьезной угрозы здоровью.
(6) Транспортные средства, которые работают на строительстве, техническом обслуживании или уборке дорог и прилегающих территорий или вывозят мусор и обозначены бело-красно-белым предупреждающим знаком, могут на всех дорогах и их частях и на любой стороне дороги в любом направлении в любое время двигаться и стоять, если этого требует их применение, а для уборки тротуаров - только если их разрешенная общая масса не превышает 2,8 т. Это же распространяется на транспортные средства для уборки тротуаров, чья разрешенная общая масса не превышает 3,5 т и давление в шинах не более 3 бар. При этом должно быть гарантировано отсутствие вреда для тротуара и находящимся под ним коммуникациям. Лица, принимающие в этом участие или наблюдающие за дорогами или сооружениями возле них, должны во время работы за пределами тротуаров и ограждений носить выделяющуюся предупреждающую одежду.
(7) Специальные транспортные средства учреждений электро- и газоснабжения, телекоммуникации, почты и железной дороги (§ 1 Закона о сетевых агентствах) могут на всех дорогах и их частях в любое время ехать и стоять, если это требуется для выполнения государственных работ.
(7а) Транспортные средства предприятий, которые выполняют задачи согласно §11 Закона о почте в связи с §1 Ном. 1 Порядка оказания универсальных почтовых услуг, или транспортные средства предприятий, которые выполняют эти функции согласно субподряду, могут отклоняться от требований знака 242.1 в пешеходных зонах также и за пределами указанного времени для погрузочных работ, если это требуется для своевременного обслуживания почтовых ящиков или для забора корреспонденции из стационарных отделений. Указанные транспортные средства могут также в нарушение требований §12 Абз. 4 Строка 1 и знаков 283, 286 и 290.1 на короткое время парковаться в зоне 10 м перед или за почтовым ящиком на проезжей части во втором ряду, если это необходимо при отсутствии других возможностей для парковки. Строки 1 и 2 действуют только если на транспортном средстве хорошо видно свидетельство о выполнении вышеназванных действий.
(8) Особыми правами можно воспользоваться только при надлежащем внимании к общественной безопасности и порядку.

II.
Знаки и дорожное оборудование

§ 36 Знаки и указания полицейских

(1) Знаки и указания полицейских должны выполняться. Они имеют преимущество перед другими предписаниями и правилами, однако не освобождают участника движения от его обязанностей.
(2) Сигналы полицейского на перекрестке:
1. Одна или обе руки вытянуты в стороны поперек направления движения: "Остановиться перед перекрестком".
Разрешено движение в поперечном направлении.
Такой сигнал, поданный регулировщиком, действует, пока направлен в том же направлении или регулировщик остается в том же положении.
Транспортным средствам, которым разрешено движение, можно согласно правилу § 9 поворачивать, однако налево - только при условии, что не создается помех рельсовым транспортным средствам.
2. Высоко поднятая рука: "Ждать перед перекрестком следующего сигнала",
для участников движения на перекрестке: "Освободить перекресток".
(3) Эти сигналы могут другими указаниями дополняться или изменяться.
(4) На других участках дорог, таких как примыкания и пешеходные переходы, эти сигналы имеют соответствующее значение.
(5) Полицейские могут останавливать для контроля участников движения, в том числе для контроля способности вести транспортное средство и подсчета транспортных средств. Сигнал об остановке может подаваться также с помощью соответствующего технического устройства на оперативном транспортном средстве, светового полицейского жезла или красного фонаря. Таким сигналом также может быть остановлено впереди идущее транспортное средство. Участники движения обязаны выполнять указания полицейских.

§ 37 Светофоры, постоянные световые сигналы и зеленые стрелки

(1) Световые сигналы имеют преимущество над приоритетом в очередности проезда, знаками приоритета и разметкой. Транспортные средства не могут стоять ближе 10 м от светового сигнала, если они его закрывают.
(2) Светофоры имеют порядок цветов Зеленый-Желтый-Красный-Красный и Желтый (одновременно)-Зеленый. Красный наверху, желтый в середине, зеленый внизу.
1. Значения на перекрестках:
Зеленый: "Движение разрешено".
Можно поворачивать согласно § 9, однако налево - только при условии, что не создается помех рельсовым транспортным средствам.
Зеленая стрелка: "Движение разрешено только в направлении стрелки".
Зеленая стрелка налево за перекрестком указывает, что встречное движение на красный свет стоит, и поворачивающий налево в направлении зеленой стрелки может проехать беспрепятственно.
Желтый: "Перед перекрестком ждать следующего сигнала",
Эти сигналы не освобождают от обязанностей.
Красный: "Остановиться перед перекрестком".
После остановки поворот направо на красный свет разрешен, когда справа от красного сигнала установлена табличка с зеленой стрелкой на черном фоне (зеленая стрелка). Поворачивать можно только с правой полосы движения. При этом вести себя надо так, чтобы исключить помеху или опасность для других участников движения, особенно для пешеходов и транспортных средств, движущихся в разрешенном направлении.
Черная стрелка на красном означает требование остановиться, черная стрелка на желтом - требование ждать только для указанного направления.
Отдельный светофор с зеленой стрелкой показывает, что на красный свет для прямого движения можно повернуть направо.
2. На других участках дорог, таких как примыкания и разметка для пешеходного движения, световые сигналы имеют соответствующее значение.
3. Светофоры могут также состоять из последовательности Желтый-Красный.
4. Для каждой из нескольких обозначенных разметкой полос движения (Знаки 295, 296 или 340) может устанавливаться отдельный светофор. Для рельсовых путей могут устанавливаться отдельные знаки, также и в других фазах. Это распространяется также на рейсовые автобусы и на обозначенные школьные автобусы и автобусы для инвалидов, а также на автотранспорт медицинской помощи, велосипеды, такси и автобусы нерегулярного сообщения, когда они используют выделенные полосы движения.
5. Светофоры, действующие только для пешеходов и велосипедистов, обозначены соответствующей табличкой с изображением пешехода или велосипеда. Последовательность цветов для пешехода: Зеленый-Красный-Зеленый. Для велосипедиста может быть такая же. При смене сигнала с зеленого на красный пешеход, переходящий проезжую часть, должен быстро продолжить переход.
6. Велосипедисты должны соблюдать сигналы светофоров для автомобилей, кроме случаев, когда имеется особый светофор для регулирования велосипедного движения.
(3) Постоянные световые сигналы над одной из полос движения запрещают или разрешают движение по ней.
Красный косой крест:
"Полоса не может использоваться".
Зеленая стрелка, направленная вниз:
"Движение по полосе разрешено".
Желтая мигающая косо направленная вниз стрелка:
"Перестроиться с полосы в направлении, указанном стрелкой".
(4) Если движение регулируется световыми сигналами, можно двигаться рядом, даже тогда, когда это не оправдывается интенсивностью движения.
(5) Остановка на полосах с постоянными световыми сигналами запрещена.

§ 38 Синий и желтый мигающие сигналы

(1) Синий мигающий сигнал совместно с сиреной может использоваться только в условиях особой срочности, для спасения человеческой жизни или предотвращения серьезной угрозы здоровью, общественной безопасности или порядка, преследования беглецов или защиты значительных ценностей.
Он означает: "Все обычные участники движения должны немедленно освободить дорогу".
(2) Один синий мигающий сигнал может использоваться только специально оборудованными транспортными средствами и только для предупреждения о несчастном случае или ином оперативном событии, при оперативном движении или сопровождении транспортных средств или закрытых колонн.
(3) Желтый мигающий сигнал предупреждает об опасности. Он может быть установлен стационарно или на транспортном средстве. Использование транспортного средства разрешено только для предупреждения о месте работ или несчастного случая, необычно медленного движения транспортных средств или о транспортном средстве или грузе необычной ширины или длины.

§ 39 Дорожные знаки

(1) Ввиду обязанности всех участников движения ответственно соблюдать общие и особые предписания этих Правил, местное размещение дорожных знаков применяется только там, где это вызвано неотложными особыми обстоятельствами.
(1а) В закрытых населенных пунктах за пределами главных дорог (знак 306) необходимо учитывать требования зоны ограничения скорости 30 км/ч (знак 274.1).
(2) Требования дорожных знаков имеют преимущество над общими правилами движения. Дорожные знаки подразделяются на предупреждающие об опасности, предписывающие и информационные. Они обычно устанавливаются справа в виде табличек. Если знак действует только на одну обозначенную разметкой полосу, он обычно устанавливается над ней.
(3) Дополнительные таблички также являются дорожными знаками и представляют собой черные символы, рисунки или надписи на белом фоне в черной рамке, если не определено иначе. Они устанавливаются как правило непосредственно под знаком, к которому относятся.
(4) Дорожные знаки могут устанавливаться на белом щите. В отличие от постоянных знаков, переменные знаки с подсветкой могут иметь вместо белой поверхности черную и вместо черного символа и черной рамки белые.
(5) Разметка и разметка для велосипедистов также являются дорожными знаками. Они как правило белые. Только временная разметка желтого цвета. Она отменяет белую. Желтая разметка может быть выполнена также в форме рядов из разметочных маркеров, световых маркеров или направляющих. Световые маркеры действуют только когда включены. Все линии могут быть заменены равномерно размещенными разметочными маркерами. В местах с умеренным движением границы проезжей части могут быть выполнены другими средствами, в частности, наклеивающимися. Шрифты и исполнение дорожных знаков на проезжей части служат указанием на установленные дорожные знаки.
(6) Дорожные знаки могут быть установлены на транспортном средстве. Они действуют даже если транспортное средство движется. Они имеют преимущество перед стационарно установленными знаками.
(7) Символы, представленные иначе, чем в §§ 40-42, имеют значение:

Автомобили и прочие многоколейные безрельсовые транспортные средства

Транспортные средства с разрешенным общим весом свыше 3,5 т, включая их прицепы, трактора, за исключением легковых автомобилей и автобусов

Движение велосипедов

Пешеходы

Всадники

Движение скота

Трамвай

Автобус

Легковой автомобиль

Легковой автомобиль с прицепом

Грузовой автомобиль с прицепом

Транспортные средства и автопоезда, которые не могут или не должны двигаться быстрее 25 км/ч

Мотоциклы, в том числе с коляской, мотороллеры и мофы

Мотовелосипеды и электровелосипеды со скоростью не более 25 км/ч

Гужевые повозки

(8) При опасности могут быть установлены как предупреждающие об опасности знаки согласно Приложению 1 также таблички "Движение скота" и "Всадники" и символы со следующим значением:

Укатанный снег или гололед      Камнепад      Щебень, гравий
Разводной мост      Выезд на набережную      Пешеходный переход
Миграция амфибий      Недостаточный габарит      Низколетящие самолеты
(9) Знаки, указанные в Приложении 1 по 4 могут быть приведены в соответствие с Каталогом дорожных знаков, который публикуется Министерством дорожного движения и цифровой инфраструктуры. (10) Для указания электрических транспортных средств может применяться соответствующая табличка.

§ 40 Предупреждающие знаки

(1) Предупреждающие знаки призывают к повышенному вниманию, особенно к снижению скорости, принимая во внимание опасную ситуацию (§ 3 Абзац 1).
(2) За пределами закрытого населенного пункта они обычно устанавливаются на расстоянии 150-250 м от опасного места. Если расстояние значительно меньше, это может быть указано установкой дополнительной таблички, например

(3) В закрытых населенных пунктах они устанавливаются обычно на небольшом расстоянии перед опасным местом.
(4) Дополнительная табличка может указывать продолжительность опасного участка.

(5) Предупреждающий знак, стоящий перед примыканием с дополнительной табличкой в виде черной стрелки в направлении опасного места, сообщает, что опасное место находится на другой дороге.
(6) Общие предупреждающие знаки представлены в Приложении 1 Раздел 1.
(7) Особые предупреждающие знаки перед переходами и переездами с преимуществом представлены в Приложении 1 Раздел 2.

§ 41 Предписывающие знаки

(1) Каждый участник движения обязан соблюдать запреты или предписания знаков, представленных в Приложении 2.
(2) Предписывающие знаки стоят в соответствии со Строкой 2 там, где необходимо следовать их предписанию. Если знаки стоят для облегчения и безопасности движения на определенном удалении от начала зоны их действия, расстояние до места действия указывается на дополнительной табличке. Другие дополнительные таблички содержат только общие ограничения предписаний или запретов или общие исключения из них. Особые дополнительные таблички к знакам 283, 286, 277, 290.1 и 290.2 могут содержать другую информацию, например определять зону действия.

§ 42 Информационные знаки

(1) Информационные знаки дают особые указания для облегчения движения. Они также могут содержать предписание или запрет.
(2) Каждый участник движения должен выполнять предписания или запреты информационных знаков, представленных в Приложении 3.
(3) Информационные знаки ставятся в соответствии со Строкой 2 там, где необходимо следовать их предписанию. Если знаки стоят для облегчения и безопасности движения на определенном удалении от начала зоны их действия, расстояние до места действия указывается на дополнительной табличке.

§ 43 Дорожное оборудование

(1) Дорожное оборудование - это полосатые бело-красные барьеры, ограждающие столбики, запорные устройства, направляющие устройства. Направляющие желтого цвета выполняют функцию временной разметки. Кроме того это счетчики парковки, парковочные автомат, устройства мигающего света и светофоры, сооружения, влияющие на дорожное движение. § 39 Абзац 1 действует соответственно.
(2) Предписания дорожного оборудования имеют приоритет перед общими правилами движения.
(3) Дорожное оборудование согласно Абзацу 1 Строке 1 представлено в Приложении 4. По поверхности дороги, обозначенной дорожным оборудованием (Приложение 4 Номер 1-7), участникам движения ездить нельзя.
(4) Для обозначения согласно § 17 Абзацу 4 Строкам 2 и 3 транспортных средств и прицепов, которые в закрытых населенных пунктах стоят на проезжей части, могут использоваться официально одобренные предупреждающие щиты.

III.
Порядок исполнения, денежные штрафы и заключительные положения

(пока отсутствует в связи с малой актуальностью)

Приложение 1 (к § 40 Абзац 6 и 7)
Общие и особые предупреждающие знаки

Часть 1 Общие предупреждающие знаки (к § 40 Абзац 6)

Порядковый номер	Знак	Комментарий
1	101 Опасное место	Дополнительная табличка может более подробно обозначать вид опасности
2	102 Перекресток или примыкание	Перекресток или примыкание с преимуществом справа
3	103 Поворот
4	105 Двойной поворот
5	108 Спуск
6	110 Подъем
7	112 Неровная проезжая часть
8	114 Опасность заноса или скольжения	Опасность заноса или скольжения из-за влажности или грязи
9	117 Боковой ветер
10	120 Сужение проезжей части
11	121 Сужение проезжей части с одной стороны
12	123 Место работ
13	124 Пробка
14	125 Встречное движение
15	131 Светофор
16	133 Пешеходы
17	136 Дети
18	138 Велосипеды
19	142 Дикие животные

Часть 2 Особые предупреждающие знаки для пересечений с железной дорогой с преимуществом (к § 40 Абзац 7)

Порядковый номер	Знак	Комментарий
20	151 Железнодорожный переезд
21	156 Железнодорожный переезд с трехполосным знаком	Ставится примерно за 240 м перед переездом. Если расстояние существенно отличается, оно может указываться вверху трех-, двух- и однополосного знака черными цифрами
22	159 Двухполосный знак	Ставится примерно за 160 м перед переездом
23	162 Однополосный знак	Ставится примерно за 80 м перед переездом

Приложение 2 (к § 41 Абзац 1)
Предписывающие знаки

Часть 1 Предписание ждать или остановиться

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
1	201 Андреевский (косой) крест	1. Водитель транспортного средства должен предоставить преимущество рельсовому транспортному средству 2. Запрещено останавливаться ближе 10 м до этого знака, если он при этом будет загорожен. 3. Перед и за этим знаком запрещена стоянка а) в закрытом населенном пункте (знак 310 и 311) на расстоянии до 5 м, b) вне закрытого населенного пункта на расстоянии до 50 м. 4. Дополнительная черная стрелка означает, что знак действует только в ее направлении. Знак (также горизонтальный) располагается как правило непосредственно перед переездом. Символ молнии в центре показывает, что на данном участке железной дороги контактный провод под напряжением.
2	205 Предоставить преимущество	1. Водитель транспортного средства должен предоставить преимущество. 2. Запрещено останавливаться ближе 10 м до этого знака, если он при этом будет загорожен. Знак ставится непосредственно перед перекрестком или примыканием. О нем может быть сообщено заранее с помощью такого же знака и дополнительной таблички с указанием расстояния.
2.1		Водитель транспортного средства должен предоставить преимущество и обратить внимание на движение велосипедов справа и слева Эта дополнительная табличка ставится над знаком 205
2.2		Водитель должен предоставить преимущество рельсовым транспортным средствам Эта дополнительная табличка ставится над знаком 205
3	206 Остановиться. Предоставить преимущество	1. Водитель должен остановиться и предоставить преимущество 2. Запрещено останавливаться ближе 10 м до этого знака, если он при этом будет загорожен. 3. Если стоп-линия (знак 294) отсутствует, остановиться следует там, откуда просматривается другая дорога
3.1		Эта табличка, установленная совместно со знаком 205, предупреждает о необходимости остановки на указанном расстоянии
3.2		Водитель транспортного средства должен остановиться и предоставить преимущество, а также обратить внимание на движение велосипедов справа и слева Эта дополнительная табличка ставится над знаком 206
к 2 и 3		Эта табличка, установленная совместно со знаками 205 или 206, показывает направление главной дороги (изменение направления права преимущественного проезда)
4	208 Преимущество встречного движения	Водитель должен предоставить преимущество встречному движению.

Часть 2 Предписанные направления движения

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
к пунктам с 5 по 7		Водитель должен следовать указанному направлению движения Другие направления, чем представленные, соответственно предписаны
5	209 Направо
6	211 Здесь направо
7	214 Прямо или направо
8	215 Круговое движение	1. Водитель должен следовать указанному направлению движения на круге направо. 2. Центральную часть кругового движения пересекать нельзя, за исключением транспортных средств, которые из-за своих размеров не могут иначе проехать круговое движение. Такие транспортные средства могут двигаться по центральной части кругового движения, при условии исключения опасности для других участников движения. 3. В пределах кругового движения остановка на проезжей части запрещена.
9	220 Улица с односторонним движением	По дороге с односторонним движением движение разрешено только в направлении, указанном стрелкой. Знак предписывает направление движения по проезжей части
9.1		Водители должны при повороте и движении по дороге с односторонним движением обратить внимание на встречное движение велосипедов. Эта табличка показывает, что разрешено движение велосипедов во встречных направлениях

Часть 3 Предписанный объезд

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
10	222 Объезд справа	Водитель должен следовать указанному направлению объезда "Объезд слева" может быть предписан аналогичным образом

Часть 4 Обочины как полосы для движения, места остановки и стоянки такси

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
к пунктам с 11 по 13		Если знаки 223.1, 223.2 или 223.3 установлены для проезжей части с более чем двумя полосами движения, их число указывается количеством стрелок
11	223.1 Движение по обочине	Данный знак разрешает движение по обочине. В этом случае обочина используется как правая полоса движения
11.1		Знак 223.1 совместно с табличкой предупреждает об окончании своего действия через указанное расстояние
12	223.2 Дальнейшее движение по обочине запрещено	Отмена разрешения использовать обочину как полосу движения
13	223.3 Освободить обочину	Знак предписывает освободить обочину
14	224 Остановочный пункт	Стоянка менее чем в 15 м перед и за знаком запрещена Знак обозначает остановочный пункт рейсовых и школьных автобусов. Совместно с дополнительной табличкой "Школьный автобус" (с указанием времени) на общем белом щите обозначает остановочный пункт только школьного автобуса
15	229 Стоянка такси	Остановка на стоянках такси запрещена, за исключением свободных такси Длина стоянки такси определяется указанием предусмотренного количества машин такси, или установкой в начале стоянки горизонтальной белой стрелки, указывающей на проезжую часть, а в конце - такой стрелки, указывающей в сторону от проезжей части, или разметкой, запрещающей остановку и стоянку (знак 299)

Часть 5 Особые дороги

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
16	237 Велосипедная дорожка	1. Велосипедисты обязаны использовать велосипедную дорожку, а не проезжую часть ("обязанность использования велосипедной дорожки"). 2. Другие участники движения не могут ее использовать. 3. Если дополнительной табличкой другим участникам движения разрешено движение по велосипедной дорожке, они должны считаться с велосипедным движением и, в случае необходимости, привести в соответствие с ним свою скорость
17	238 Дорожка для верховой езды	1. Всадники и погонщики лошадей обязаны использовать дорожку для верховой езды, а не проезжую часть ("обязанность использования дорожки для верховой езды"). 2. Другие участники движения не могут ее использовать. 3. Если дополнительной табличкой другим участникам движения разрешено движение по дорожке для верховой езды, они должны считаться с всадниками и, в случае необходимости, привести в соответствие с ним свою скорость
18	239 Тротуар (пешеходная дорожка)	1. Другие участники движения могут использовать пешеходную дорожку, только когда это разрешено дополнительной табличкой. 2. В этом случае водители должны считаться с пешеходами и согласовывать с их движением свою скорость. Пешеходам не должно создаваться угрозы или помехи. При необходимости водитель должен остановиться и ждать. Знак обозначает тротуар (пешеходную дорожку) (§ 25 Абзац 1 Строка 1) в случае, когда необходимо четкое обозначение.
19	240 Совместная пешеходная и велосипедная дорожка	1. Велосипедисты обязаны использовать совместную пешеходную и велосипедную дорожку, а не проезжую часть ("обязанность использования велосипедной дорожки"). 2. Другие участники движения не могут ее использовать. 3. Если дополнительной табличкой другим участникам движения разрешено движение по совместной пешеходной и велосипедной дорожке, они должны считаться с пешеходами и велосипедистами и, в случае необходимости, все должны свою скорость привести в соответствие со скоростью пешеходов Этот знак обозначает также тротуар (пешеходную дорожку) (§ 25 Абзац 1 Строка 1)
20	241 Раздельная велосипедная и пешеходная дорожки	1. Велосипедисты обязаны использовать велосипедную часть раздельной дорожки, а не проезжую часть ("обязанность использования велосипедной дорожки"). 2. Другие участники движения не могут ее использовать. 3. Если дополнительной табличкой другим участникам движения разрешено движение по раздельной велосипедной и пешеходной дорожке, они должны считаться с пешеходами и велосипедистами и, в случае необходимости, все должны свою скорость привести в соответствие со скоростью пешеходов Этот знак обозначает также тротуар (пешеходную дорожку) (§ 25 Абзац 1 Строка 1)
21	242.1 Начало пешеходной зоны	1. Другие участники движения не могут использовать пешеходную зону, если только это не указано дополнительной табличкой. 2. В этом случае водители должны считаться с пешеходами и согласовывать с их движением свою скорость. Пешеходам не должно создаваться угрозы или помехи. При необходимости водитель должен остановиться и ждать.
22	242.2 Конец пешеходной зоны
23	244.1 Начало дороги для велосипедов	1. Другие участники движения не могут использовать дорогу для велосипедов, если только это не указано дополнительной табличкой. 2. Водители должны двигаться со скоростью не более 30 км/ч. Велосипедистам не должно создаваться угрозы или помехи. При необходимости водитель должен еще снизить скорость. 1. Разрешено движение велосипедов рядом. 2. В остальном действуют предписания относительно использования проезжих частей и преимущества проезда
24	244.2 Конец дороги для велосипедов
25	245 Особая полоса для движения автобусов	1. Движение по особой полосе прочих транспортных средств, кроме рейсовых автобусов и транспортных средствам, обозначенным табличкой "Школьный автобус", с правом перевозки пассажиров, участвующим в школьных перевозках и перевозках инвалидов, запрещено. 2. Транспортные средства, перевозящие больных, такси, велосипеды и автобусы нерегулярного сообщения могут двигаться по особой полосе для автобусов только когда это разрешено дополнительной табличкой. 3. Такси для немедленной посадки и высадки пассажиров могут останавливаться на остановочных пунктах (знак 224) 4. Электрические транспортные средства могут выделенные полосы использовать только тогда, когда это разрешено дополнительной табличкой.
25.1		Электрическим транспортным средствам разрешается движение по выделенной полосе

Часть 6 Запрет движения

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
26		Следующие знаки с 250 по 261 (запрет движения) полностью или частично запрещают участие в движении в соответствии с указанными в Столбце 2 данными. Для знаков с 250 по 259 1. Знаками одинакового образца с символами согласно § 39 Абзац 7 могут быть запрещены разные виды движения. 2. Два запрета могут быть объединены на одной табличке
27		Если на дополнительной табличке указан вес, как, например, "7,5 т", то этот запрет действует только для транспортного средства, разрешенный общий вес которого превышает указанную величину
28	250 Запрет для транспортных средств всех видов	1. Знак не распространяется на ручные транспортные средства и несмотря на § 28 Абз. 2 также не распространяется на погонщиков лошадей и скота. 2. Мотоциклы и велосипеды можно толкать вручную
29	251 Запрет для автомобилей	Запрет для автомобилей и прочих многоколейных транспортных средств
30	253 Запрет для грузовых транспортных средств свыше 3,5 т	Запрет для грузовых транспортных средств с разрешенным общим весом свыше 3,5 т, включая их прицепы, и для тракторов. Исключение - легковые машины и автобусы
30.1		Только в комбинации со знаком 253 ограничивает запрет для сквозного движения для грузовых автомобилей с разрешенным общим весом более 12 т. Сквозным движением не считается: а) проезд или выезд с территории, находящейся на дороге с запретом движения или на дороге, попасть на которую можно только по дороге с запретом движения, b) перевозка грузов по смыслу § 1 Абз. 1 Закона о транспортной перевозке грузов в район в пределах 75 км, считая по кратчайшему пути от центра до начала поездки первого пункта погрузки такого транспортного средства (центр города). Сюда относятся все общины, центр которых лежит внутри района, или c) движение транспортных средств, указанных в § 1 Абз. 2 Закона о взимании платы за проезд по автобанам с тяжелых грузовиков. 2. Исключением из запрета является движение по предусмотренному объездному пути (знаки 421, 442, 454-459 или знаки 460 и 466), принимая во внимание особые условия движения
31	254 Запрет для велосипедов
32	255 Запрет для мотоциклов	Запрет для мотоциклов, в том числе с коляской, мотороллеров и велосипедов с мотором
33	259 Запрет для пешеходов
34	260 Запрет для безрельсовых транспортных средств	Запрет для мотоциклов, в том числе с коляской, мотороллеров и велосипедов с мотором, а также для автомобилей и прочих многоколейных транспортных средств
35	261 Запрет для специально обозначенных транспортных средств с опасным грузом
к пунктам с 36 по 40		Следующие знаки 262-266 запрещают участие в движении транспортных средств, чья размеры или вес, включая груз, превышают указанные на знаке
36	262 Фактический вес	Ограничение применяется у автопоездов - отдельно для транспортного средства, у автопоездов с полуприцепом - отдельно для тягача включая нагрузку на седельное сцепное устройство и для фактической нагрузки на ось полуприцепа
37	263 Фактическая нагрузка на ось
38	264 Фактическая ширина
39	265 Фактическая высота
40	266 Фактическая длина
41	267 Запрет въезда	Водителям запрещено въезжать на данную дорогу
41.1		Этой табличкой к знаку 267 разрешается въезд велосипедов
42	268 Предписано использование снежных цепей
43	269 Запрет для транспортных средств с грузом, опасным для водных ресурсов	Запрещено использование дороги транспортным средствам с более чем 20 л груза, опасного для водных ресурсов
44	270.1 Начало зоны запрета движения для уменьшения вредного загрязнения воздуха	В пределах такой зоны запрещено движение безрельсовых транспортных средств согласно Мерам во избежание вредного воздействия на окружающую среду посредством загрязнения воздуха, основываясь на § 40 Абз. 1 Федерального Закона о защите от вредных выбросов. Исключением являются транспортные средства, 1. разрешенные согласно § 1 Абз. 2 Предписаний об обозначении транспортных средств с низким выбросом загрязняющих веществ от 10.10.2006, с последними изменениями от 5.12.2007, в порядке исключения в единичном случае или в общем согласно дополнительной табличке, или по общему распоряжению, 2. не имеющие специальной наклейки согласно Дополнению 3 (к § 2 Абз. 3) Предписаний об обозначении транспортных средств с низким выбросом загрязняющих веществ от 10.10.2006, с последними изменениями от 5.12.2007
45	270.2 Конец зоны запрета движения для уменьшения вредного загрязнения воздуха
46		Дополнительная табличка к знаку 270.1 "Освобождение от запрета на движение согласно § 40 Абз. 1 Федерального Закона о защите от вредных выбросов" исключает из запрета транспортные средства, которые снабжены наклейкой одного из цветов, указанных на табличке, согласно § 3 Абз. 1 Предписаний об обозначении транспортных средств с низким выбросом загрязняющих веществ от 10.10.2006, с последними изменениями от 5.12.2007
47	272 Запрет разворота	Здесь запрещено разворачиваться
48	273 Запрет на движение с дистанцией, меньшей, чем указана	Знак запрещает водителям грузовых транспортных средств с разрешенным общим весом более 3,5 т или тракторов двигаться с меньшей дистанцией до впереди идущего транспортного средства таких же видов, чем указана. На легковые автомобили и автобусы не распространяется

Часть 7 Ограничение скорости и запрет обгона

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
49	274 Разрешенная максимальная скорость	Запрещено двигаться со скоростью, большей, чем указана 1. Если в закрытом населенном пункте данным знаком установлена скорость более 50 км/ч, это относится к транспортным средствам всех видов. 2. Вне закрытых населенных пунктов максимально разрешенная скорость для определенных видов транспортных средств (§ 3 Абз. 3 Номер 2а и 2b и § 18 Абз. 5) остается неизменной, если данным знаком разрешена более высокая скорость
49.1		Дополнительная табличка к знаку 274 запрещает превышение указанной скорости на мокрой проезжей части
50	274.1 Начало зоны ограничения скорости 30 км/ч	В пределах данной зоны запрещено движение со скоростью большей, чем указано
51	274.2 Конец зоны ограничения скорости 30 км/ч
52	275 Предписанная минимальная скорость	Запрещено движение со скоростью меньшей, чем указано, если этого не требуют состояние дороги, движения, видимости или погоды. Транспортным средствам, которые не могут или не должны двигаться так быстро, запрещено использовать данную полосу движения
к пунктам 53-54		Следующие знаки 276 и 277 запрещают безрельсовым транспортным средствам обгон многоколейных безрельсовых транспортных средств и мотоциклов с колясками. При указании на дополнительной табличке веса, например "7,5 т", запрет распространяется только на транспортные средства, разрешенный общий вес которых, включая прицеп, превышает указанное значение
53	276 Запрет обгона для безрельсовых транспортных средств всех видов
54	277 Запрет обгона для транспортных средств свыше 3,5 т	Запрет обгона для транспортных средств с разрешенным общим весом свыше 3,5 т, включая прицеп, и для тракторов. Не распространяется на легковые автомобили и автобусы
54.1		Дополнительная табличка к знакам 274, 276 или 277 указывает протяженность действия запрета
55		Конец зоны запрета не обозначается, если запрет действует на коротком участке и на дополнительной табличке была указана его протяженность. Также не указывается, если запрещающий знак установлен совместно с предупреждающим и по месту без сомнения ясно, где указанная опасность заканчивается. Иначе это обозначается знаками 278-282
56	278 Конец разрешенной максимальной скорости
57	279 Конец предписанной минимальной скорости
58	280 Конец запрета обгона для транспортных средств всех видов
59	281 Конец запрета обгона для транспортных средств свыше 3,5 т
60	282 Конец всех запретов

Часть 8 Запрет остановки и стоянки

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
61		1. Запрет остановки знаками 283 и 286 действует только на той стороне дороги, на которой установлены знаки, и только до следующего перекрестка или примыкания или пока дорожными знаками не будет установлено новый порядок остановки и стоянки. 2. Временный запрет остановки знаками 283 и 286 отменяет знаки и разметку, разрешающие стоянку. 3. Начало зоны запрета может быть обозначено направленной к проезжей части горизонтальной белой стрелкой на знаке, конец - такой же стрелкой, направленной от проезжей части. На повторяющихся в пределах зоны запрета знаках острие одной стрелки направлено в сторону проезжей части, другой - от проезжей части. 4. Исключения, предусмотренные табличками 63.2 и 63.3 действуют только при наличии хорошо видимого разрешения на парковку
62	283 Абсолютный запрет на остановку	Останавливаться на проезжей части запрещено
62.1		Дополнительная табличка запрещает также остановку на обочине
63	286 Ограниченный запрет на остановку	На проезжей части можно стоять не более 3 минут, за исключением посадки и высадки или погрузки и выгрузки Погрузка-выгрузка должна производиться без задержек
63.1		С этой дополнительной табличкой на обочине также можно стоять не более 3 минут, за исключением посадки и высадки или погрузки и выгрузки
63.2		Дополнительная табличка исключает из запрета на остановку людей с ограниченными возможностями с выраженным нарушением способности к передвижению, с двухсторонним отсутствием конечностей или фокомелией или со сравнимыми ограничениями функций, а также слепых, с особым парковочным удостоверением с указанным номером
63.3		Дополнительная табличка исключает из запрета на остановку жителей с особым парковочным удостоверением
64	290.1 Начало зоны ограниченного запрета на остановку	В пределах обозначенной зоны можно стоять не более 3 минут, за исключением посадки и высадки или погрузки и выгрузки 1. Ограниченный запрет на остановку действует в пределах обозначенной зоны на всех открытых для движения участках, где не имеется другого регулирования знаками, дорожным оборудованием или разметкой. 2. Дополнительной табличкой может быть разрешена стоянка жителям с парковочным разрешением. 3. В пределах обозначенных зон дополнительной табличкой может быть разрешена стоянка с парковочной квитанцией или парковочным диском (рисунок 318). В этих случаях разрешение, квитанция или диск должны быть хорошо видимы.
65	290.2 Конец зоны ограниченного запрета на остановку

Часть 9 Разметка

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
66	293 Пешеходный переход	Остановка запрещена на переходе и ближе 5 м перед ним
67	294 Стоп-линия	Дополнительно к требованию остановиться или ждать согласно знаку 206, сигналу полицейского, светофора или шлагбаума. Водитель должен остановиться здесь. В случае необходимости повторно нужно остановиться в месте, где хорошо видна пересекаемая дорога ("линия видимости")
68	295 Линия, ограничивающая полосы движения и проезжие части	1. а) Сплошную линию пересекать нельзя, даже частично. b) Если сплошная линия отделяет часть дороги для встречного движения, двигаться надо справа от нее. c) Если разметка ограничивает одну фиксированную полосу, вне населенного пункта сельскохозяйственные трактора и рабочие машины, повозки и аналогичные медленные транспортные средства должны двигаться как можно правее от нее. d) Стоянка на проезжей части запрещена (§ 12 Абз. 2) если между остановившимся транспортным средством и линией, ограничивающей полосу движения, остается менее 3 м. 2. а) Остановка слева от сплошной линии запрещена, если справа имеется обочина или особый путь. b) Линию, ограничивающую внутреннюю часть кругового движения, пересекать нельзя. 1. Как ограничение полосы движения эта разметка отделяет часть проезжей части, предназначенную для встречного движения, или разделяет полосы для движения в одном направлении. Для разделения встречных направлений движения эта разметка может быть представлена двойной линией. 2. a) Как ограничение проезжей части, сплошная линия может ограничивать обочину или особый путь. b) Если знаком 223.1 разрешено движение по обочине, линию, ограничивающую проезжую часть, можно пересекать в качестве линии, разделяющей полосы движения. c) В виде исключения пересекать линию, ограничивающую внутреннюю часть кругового движения, могут транспортные средства, которые из-за своего размера не могут двигаться иначе. При этом необходимо исключить угрозу для других участников движения. d) Если эта линия ограничивает особый путь, ее можно пересекать только в случаях, когда нет другой возможности заехать на расположенную там стоянку. При этом транспортным средствам, движущимся по особому пути не должно создаваться угроз или помех. e) Линию можно пересекать, если нет другой возможности въехать на прилегающий участок.
69	296 Односторонняя разметка, ограничивающая полосы B и A	1. Запрещено пересекать сплошную линию или ехать по ней. 2. Стоянка на проезжей части запрещена, если между остановившимся транспортным средством и линией разметки остается менее 3 м. Транспортные средства на полосе В могут пересекать линию разметки, не создавая угрозы движению.
70	297 Стрелки	1. На перекрестке или примыкании транспортные средства должны следовать указанным направлениям движения, если между стрелками нанесены направляющая линия (знак 340) или линия, ограничивающая полосу движения (знак 295). 2. На участке проезжей части со стрелками остановка запрещена. Стрелки рекомендуют своевременно перестроиться и двигаться по полосам параллельно. Перестроившиеся транспортные средства могут выполнять обгон справа.
71	297.1 Предварительная стрелка	Предварительная стрелка предупреждает о появлении линии, ограничивающей полосы движения, или о том, что полоса движения заканчивается. Форма стрелки может различаться
72	298 Участок проезжей части, на который въезд запрещен	Использовать такие участки запрещено
73	299 Границы запрета остановки или стоянки	В пределах разметки запрещены остановка или стоянка Такая разметка показывает, продляет или укорачивает предписанный запрет остановки или стоянки
74		Необходимо соблюдать предписания разметки на парковке по расположению транспортных средств. Разметка парковки разрешает стоянку (§ 12 Абз. 2) на тротуаре только транспортным средствам с разрешенным общим весом до 2,8 т. Если места для парковки явно отмечены, они указывают расположение транспортных средств. Пересекать сплошные линии в этих случаях можно.

Приложение 3 (к § 42 Абзац 2)
Информационные знаки

Часть 1 Знаки приоритета

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
1	301 Преимущество проезда перекрестка	Знак показывает, что водитель на следующем перекрестке или примыкании имеет преимущество проезда
2	306 Главная дорога	Вне закрытого населенного пункта стоянка на проезжей части главной дороги запрещена. Знак показывает, что водитель имеет преимущество проезда до ближайшего знака 205 "Предоставить преимущество", 206 "Остановиться. Предоставить преимущество" или 307 "Конец главной дороги"
2.1		1. Водители, которые хотят двигаться по главной дороге, меняющей свое направление, должны предупредить об этом отчетливо и своевременно с помощью указателей поворота. 2. Они должны особо считаться с пешеходами. При необходимости - остановиться и ждать. Эта дополнительная табличка к знаку 306 показывает направление главной дороги.
3	307 Конец главной дороги
4	308 Преимущество перед встречным движением

Часть 2 Знаки, обозначающие населенные пункты

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
к пунктам 5 и 6		1. С этого места действуют правила, установленные соответственно для движения в пределах или за пределами закрытого населенного пункта. 2. Верхняя часть знака 311 может быть белого цвета, если населенный пункт, указанный на ней, принадлежит той же общине, что и заканчивающийся.
5	310 Начало населенного пункта	Здесь начинается закрытый населенный пункт
6	311 Конец населенного пункта	Здесь заканчивается закрытый населенный пункт

Часть 3 Стоянка

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
7	314 Стоянка	Необходимо соблюдать ограничения стоянки, предписанные дополнительной табличкой. 1. Знак разрешает стоянку. a) Дополнительной табличкой стоянка может быть ограничена, особенно по продолжительности, виду транспортных средств или наличию квитанции. b) Дополнительная табличка с рисунком 318 (парковочный диск) и указанием количества часов разрешает стоянку только с парковочным диском и с указанной продолжительностью. c) Дополнительная табличка может разрешать жителям, имеющим разрешение на парковку, парковаться без квитанции. d) Дополнительная табличка с изображением инвалида на инвалидном кресле может ограничивать действие знака лицами с ограниченными возможностями с выраженным нарушением способности к передвижению, с двусторонним отсутствием конечностей или фокомелией, или с сопоставимыми ограничениями функций, а также слепыми. e) Парковаться можно только когда квитанция, парковочный диск или разрешение на стоянку хорошо видно. f) Дополнительной табличкой стоянка может быть обозначена как платная. 2. Начало стоянки может быть отмечено горизонтальной белой стрелкой, направленной к проезжей части, конец - такой же стрелкой, направленной от проезжей части. На повторяющихся на протяжении участка знаках одна стрелка направлена к проезжей части, другая - от нее. 3. Знак с табличкой в виде черной стрелки указывает на большую или многоэтажную стоянку. Знак также может быть дополнен указанием на многоэтажную парковку
8	314.1 Начало зоны стоянки	1. Знак разрешает стоянку. Внутри данной зоны стоянка разрешена только с квитанцией или парковочным диском (рисунок 318), если остановка или стоянка не запрещены законом или дорожным знаком. Вид ограничения стоянки указывается на дополнительной табличке. 2. Дополнительной табличкой жители с разрешениями на парковку могут быть освобождены от применения квитанции или парковочного диска. 3. Парковаться можно только когда квитанция, парковочный диск или разрешение на парковку хорошо видны.
9	314.2 Конец зоны стоянки
10	315 Стоянка на тротуаре	Разрешена стоянка на тротуаре транспортным средствам с разрешенным общим весом до 2,8 т. Необходимо соблюдать порядок размещения и ограничения, указанные на знаке или дополнительной табличке 1. Этот знак разрешает транспортным средствам с разрешенным общим весом до 2,8 т остановку и стоянку на тротуаре. 2. На знаке наглядно изображается, как транспортные средства должны быть поставлены. 3. Дополнительная табличка может ограничивать действие знака, особенно по продолжительности, виду транспортного средства или в пользу владеющих особым разрешением на стоянку жителей, людей с ограниченными возможностями с выраженным нарушением способности к передвижению, с двусторонним отсутствием конечностей или фокомелией, или с сопоставимыми ограничениями функций, а также для слепых. Исключения действуют только при наличии хорошо видимого парковочного удостоверения. Дополнительной табличкой также может быть предписана стоянка с квитанцией или парковочным диском. 4. Начало стоянки может быть отмечено горизонтальной белой стрелкой, направленной к проезжей части, конец - такой же стрелкой, направленной от проезжей части. На повторяющихся на протяжении участка знаках одна стрелка направлена к проезжей части, другая - от нее.
11	318 Парковочный диск

Часть 4 Зона с ограниченным движением

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
12	325.1 Начало зоны с ограниченным движением	1. Двигаться необходимо со скоростью пешехода. 2. Водитель не должен создавать пешеходам угрозу или помехи. При необходимости водитель должен остановиться и ждать. 3. Пешеходы не должны мешать движению. 4. Стоянка за пределами обозначенных мест запрещена, за исключением посадки, высадки, погрузки и разгрузки. Пешеходы могут использовать всю ширину дороги. Детские игры разрешены повсюду.
13	325.2 Конец зоны с ограниченным движением

Часть 5 Туннели

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
14	327 Туннель	В туннелях необходимо использовать ближний свет фар. Разворот в туннеле запрещен. 1. Знак ставится перед каждым въездом в туннель. 2. В экстренных случаях или при поломке необходимо использовать только предусмотренные аварийные заезды

Часть 6 Аварийные заезды и места для остановки в случае неисправности

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
15	328 Аварийный заезд	Остановка в этих местах разрешена только в экстренных случаях или при неисправности

Часть 7 Автобаны и автомагистрали

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
16	330.1 Автобан	С этого места действуют правила движения по автобану
17	330.2 Конец автобана
18	331.1 Автомагистраль	С этого места действуют правила движения по автомагистрали
19	331.2 Конец автомагистрали
20	333 Выезд с автобана	На автомагистралях или автобаноподобных дорогах выезд обозначается черной стрелкой на желтом фоне. Также знак может быть выполнен на белом фоне
21	450 Предупреждающий щит	Знак устанавливается на расстоянии 300, 200 и 100 м перед узловым пунктом автобана (примыкание, развязка). На 300-метровом щите указывается номер узлового пункта

Часть 8 Разметка

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
22	340 Направляющая линия	1. Запрещено пересекать направляющую линию, если из-за этого создастся угроза движению. 2. Велосипедные дорожки, обозначенные на проезжей части направляющей линией, можно пересекать только при необходимости. При этом не должно создаваться угрозы велосипедистам. 3. Стоянка на велосипедных дорожках, обозначенных направляющей линией, запрещена Велосипедные дорожки могут быть обозначены символом "Велосипедное движение" на проезжей части
23	341 Линия ожидания	Указывает на место, где должно стоять транспортное средство, уступающее дорогу

Часть 9 Указатели

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
24	350 Пешеходный переход
25	354 Район охраны водных ресурсов
26	356 Добровольный регулировщик
27	357 Тупик	В верхней части знака пиктограммой может быть указана проходимость тупика для велосипедов и/или пешеходов
к пунктам 28 и 29		1. Соответствующая табличка согласно каталогу знаков, публикуемому компетентным Федеральным Министерством, может также содержать иные указания, например, телефон, место вызова экстренной помощи, аварийная помощь, АЗС, стоянка для грузовиков или для жилых автомобилей. 2. Указатели на отели, гостевые дома и киоски ставятся только на автобанах и только когда эти объекты расположены на участках, прилегающих к автобану, и автостанциях
28	358 Первая помощь
29	363 Полиция
30	385 Указатель населенного пункта
к пунктам 31 и 32		Эти знаки ставятся за пределами автобанов. Они указывают на туристически значимые места и обозначают направление туристических маршрутов. Также они могут выполняться в виде дорожных указателей
31	386.1 Туристический указатель
32	386.2 Туристический маршрут
33	386.3 Туристическая информация	Знак устанавливается на автобане. Служит для сообщения о туристически значимом объекте
34	390 Обязанность оплатить проезд по автобану согласно соответствующему Закону
35	391 Платный участок
36	392 Таможня
37	393 Информационный щит в месте пересечения границы
38	394 Освещение	В закрытом населенном пункте данный знак обозначает фонари, которые не горят всю ночь. На красном поле белым шрифтом может быть указано время, когда фонари гаснут

Часть 10 Дорожные указатели

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
		1. Таблички с номерами
39	401 Федеральные дороги
40	405 Автобаны
41	406 Узловые пункты автобанов	Показывает номер узлового пункта автобана (выезда, развязки)
42	410 Европейские дороги
		2. Указатели вне автобанов
		а) предварительные указатели
43	438
44	439
45	440
46	441
		b) Указатели-стрелки
к пунктам 47-49		Дополнительная табличка "Второстепенный путь" указывает на дорогу подчиненного значения
47	415	Указатель на федеральных дорогах
48	418	Указатель на прочих дорогах
49	419	Указатель на прочих дорогах меньшего значения
50	430	Указатель на автобан
51	432	Указатель на важные объекты
		c) Указатели-таблички
52	434	Могут размещаться также совместно на одном щите. Указания на одно направление также могут находиться на раздельных щитах
		d) Указатели выездов
53	332.1	Выезд с автомагистрали или аналогичной автобаноподобной дороги. В населенном пункте знак также может быть выполнен на белом фоне
		e) Таблички с указанием названий улиц
54	437	Знак может быть выполнен белым шрифтом на темном фоне либо черным шрифтом на светлом фоне. Может устанавливаться на строениях
		3. Указатели на автобанах
		а) Предварительные указатели
к пунктам 55 и 58		Номер (знак 406) - это порядковый номер выезда с автобана или развязки на данном автобане. Он служит для лучшей ориентации
55	448	Указывает на выезд с автобана или развязку. Включает в себя знак 406
56		Указывает на выезд
57		Указывает на развязку. Также указывает на развязку автобана с автобаноподобными дорогами подчиненных сетей
58	448.1	1. Указывает на автостанцию, расположенную в непосредственной близости от выезда с автобана 2. Знак на правом краю проезжей части предупреждает о наличии автостанции через 500-1000 м. Дополнительная табличка с помощью графического символа может информировать о размере автостанции
		b) Предварительный указатель
59	449
		c) Указатель выезда
60	332
		d) Указатель расстояний
61	453	Указывает объекты и расстояния до них. Пункты, ехать к которым необходимо по другим автобанам, указываются под горизонтальной чертой

Часть 11 Указатели объезда

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
		1. Объезд вне автобанов
		a) Объезд для определенных видов движения
62	442 Предварительный указатель	Предварительный указатель для определенных видов движения
63	421	Предварительный указатель для определенных видов движения
64	422	Указатель для определенных видов движения
		b) Временный объезд (напр., из-за строительных мероприятий)
65		Направление объезда обозначается посредством знаков:
66	454	Указатель направления объезда
67	455.1	Продолжение объезда
к пунктам 66 и 67		Знаки 454 и 455.1 могут быть снабжены табличкой с указанием цели над знаком. На табличке также могут быть указаны определенные виды движения, которые должны двигаться в объезд
68		Временный объезд может быть указан знаком 455.1 или знаком
69	457.1	Сообщение об объезде
70		однако только с указанием расстояния и, при необходимости, цели на дополнительной табличке над знаком
71		Сообщение об объезде также может быть сделано с помощью
72	458	схемы
73		Конец объезда может быть обозначен с помощью
74	457.2	знака Конец объезда или
75	455.2	знака Конец объезда
		2. Вынужденный объезд для движения по автобанам
76	460 Вынужденный объезд	Знак показывает альтернативный участок для движения по подчиненным дорожным сетям между автобанами
77	466 Дальнейший маршрут объезда	Если при движении в объезд нельзя выехать на автобан согласно знаку 460, необходимо двигаться дальше по маршруту, указанному на данном знаке

Часть 12 Прочее регулирование движения

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
		1. Изменение направления
78	467.1 Указатель изменения направления	Знак показывает альтернативный участок на автобане, использование которого рекомендуется в случае необходимости (рекомендуемый участок)
79	467.2	Конец рекомендуемого участка
		2. Изменение порядка движения
80		Данные знаки указывают направление и количество полос движения, например, в следующих случаях:
81	501 Перестроение на другую проезжую часть	Данный знак сообщает о перестроении для движения на встречную проезжую часть
82	531 Сужение проезжей части
82.1		Данная табличка совместно со знаком "Сужение проезжей части" указывает место, с которого должно производиться перестроение "елочкой" (§ 7 Абз. 4)
		3. Объезд квартала
83	590 Объезд квартала	Знак показывает направление движения согласно знакам "Предписанное направление движения" (знаки 209-214)

Приложение 4 (к § 43 Абзац 3)
Дорожное оборудование

Часть 1 Оборудование для обозначения мест выполнения работ и происшествий или прочих временных препятствий

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
1	600 Заградительный барьер
2	605 Щит со стрелкой, направляющий щит
3	628 Направляющая выпуклость с направляющим щитом
4	629 Направляющий бордюр с направляющим щитом
к пунктам 3 и 4		Направляющие выпуклости и направляющие бордюры выполняют функцию временной разметки
5	610 Направляющий конус
6	615 Передвижной заградительный щит
7	616 Передвижной заградительный щит с мигающей стрелкой
к пунктам с 1 по 7		1. Данное оборудование запрещает движение по обозначенной поверхности дороги и уводит движение с нее. 2. На данном оборудовании устанавливаются источники света красного цвета, если закрыта вся проезжая часть, в иных случаях - желтого цвета или мигающий желтый. 3. Совместно с заградительным щитом могут использоваться предупреждающие выпуклости, которые размещаются перед щитом перпендикулярно направлению движения

Часть 2 Оборудование для обозначения постоянных препятствий или иных опасных мест

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
8	625 Направление поворота	Также может устанавливаться в растворенном виде
9	626 Направляющий щиток
10	627 Направляющая	Обозначает как правило предметы, ограничивающие движение. Ее форма обусловлена вертикальным, горизонтальным или выпуклым размещением на строениях, конструктивных элементах, строительных лесах

Часть 3 Оборудование для обозначения направления дороги

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
11	620 Направляющие столбики (левый, правый)	Чтобы обозначить направление дороги, направляющие столбики размещаются по бокам дороги как правило на расстоянии 50 м, а на изгибах - чаще

Часть 4 Предупреждающие таблички для обозначения транспортных средств и прицепов в темноте

Порядковый номер	Знак или дополнительная табличка	Предписание или запрет, комментарии
12	630 Стояночная предупреждающая табличка

Правила дорожного движения Федеративной Республики Германия(Strassenverkehrsordnung)

Оглавление

I. Общие правила дорожного движения